Plattform für Auto-Abo/-Subscription. Händler können darüber eigene Abo-Modelle anbieten
ViveLaCar integriert neue Telematik-Dienste: High-Mobility wird zukünftig die Daten aus den abonnierten Fahrzeugen für nahezu alle Marken bereitstellen.
Der Auto-Abo-Anbieter verfügt dann über einheitliche Echtzeit-Datensätze. Weitere Services wie ein elektronisches Fahrtenbuch sollen in Kürze folgen.
1.000 Händler konnte das Auto-Abo-Unternehmen bereits gewinnen - und das Interesse an dieser Vetriebsform wächst weiter.
Wer sich für ein Auto-Abo interessiert, aber noch einen eigenen Wagen besitzt, kann diesen nun über www.vivelacar.com verkaufen. Die Plattform kooperiert dabei mit der BCA Gruppe.
Bislang betreibt der Auto-Abo-Spezialist in der Schweiz drei Plattformen für Hersteller. Jetzt geht ein markenoffenes Angebot an den Start.
Neben dem guten Zweck trägt der vollelektrische Mazda MX-30 noch dazu bei, den ökologischen Fußabdruck zu reduzieren.
Obwohl Abos den Wunsch nach individueller, flexibler Mobilität zeitgemäßer erfüllen als der klassische Autokauf, hat sich das Vertriebsmodell noch nicht bei allen Herstellern etabliert. Wir haben die Anbieter und Unterschiede zusammengefasst.
Mercedes-Händler können unter dem Siegel des Gebrauchtwagenprogramms „Junge Sterne“ künftig Fahrzeuge auch im Abonnement vermarkten. Der Hersteller verspricht Zugang zu einer neuen Zielgruppe.
Angesichts fehlenden Fahrzeugnachschubs und steigender Gebrauchtwagenpreise sieht die Auto-Abo-Plattform ihr Geschäftsmodell im Aufwind. Verbesserte Konditionen sollen nun helfen, die Zahl der Partner schnell zu steigern.
In den vergangenen 25 Jahren hat sich die Autobörse zur Nummer eins in Deutschland und zum digitalen One-Stop-Shop entwickelt. Weitere Lösungen für Handel und Nutzer stehen vor der Tür.
Dass das Auto-Abo auch im gewerblichen Geschäft Fahrt aufnimmt, dafür wollen ViveLaCar und der Mobilitätsdienstleister DKV jetzt gemeinsam sorgen.
Man kann Autos teilen und abonnieren. Oder beides zusammen. Profitieren können davon die Nutzer als auch die Umwelt.
Der Auto-Abo-Anbieter ViveLaCar hat ein Tool entwickelt, mit dem Händler feststellen können, bei welchen Fahrzeugen es sich lohnt, diese in ein Abo-Angebot zu geben anstatt sie schnell weiterzuverkaufen.
(...) Damit die Fahrzeuge schnell und sicher beim Kunden ankommen, arbeitet das Start-up aus Stuttgart jetzt mit Onlogist zusammen, die europäische Software-Plattform für Fahrzeugüberführungen.
Für die IAA Mobility hat ViveLaCar unter anderem das neue Business-Konzept "Valor" für Markenhändler und eine erweiterte Angebotsstrecke im Gepäck.
Mit der Einbindung von Abo-Angeboten auf der Händler-Website, Gebrauchtwagen bis zu vier Jahren und spezialisierten Banken als Refinanzierungspartner will Vive La Car weitere Autohäuser von einer Zusammenarbeit überzeugen.
Die Partner des Auto-Abo-Anbieters sollen ihre Fahrzeugbestände dank der engen Zusammenarbeit mit der Konsumentenkreditbank künftig zu attraktiven Konditionen refinanzieren können.
Selbst Corona konnte die rasante Entwicklung des Auto-Abo-Anbieters Vive La Car bislang nicht bremsen. Jetzt stehen bei den Stuttgartern die nächsten Wachstumsschritte an.
Neuer Vertriebskanal für die Renault-Vertragshändler: Ab Mai können sie Vorführwagen, Tageszulassungen und Neuwagen im Abonnement anbieten. Möglich wird dies durch eine Kooperation zwischen dem Importeur und dem Start-up Vive La Car.
Markenautohäuser können über die Vive-la-Car-Plattform nun auch ihre älteren Gebrauchtwagen und Nutzfahrzeuge im Abo anbieten. Über ein Widget werden die Fahrzeuge parallel auf der Händlerwebsite ausgespielt.
Mit dem Produkt "Abo ab 18" nimmt Vive La Car Führerscheinneulinge als neue Kundengruppe ins Visier. Diese will man vor allem über einen eigenen Store beim Shopping-Riesen Amazon erreichen.
Vive La Car-CEO Mathias Albert erklärt im Gespräch mit AUTOHAUS-Chefredakteur Ralph M. Meunzel, wie Auto-Abos funktionieren, was sie dem Handel bringen und was in Zukunft noch geplant ist.
Durch eine Kooperation mit Real Garant will ViveLaCar sein Angebot attraktiver gestalten und neue Zielgruppen erreichen.
Um Kinder und Jugendliche nach einer stationären Behandlung weiter betreuen zu können, hat die Uniklinik Köln das Projekt "BASe" in Leben gerufen. Die Ärzte, Therapeuten und Sozialarbeiter sind ab sofort mit einem Abo-Auto unterwegs.
Die Targobank und Vive La Car sind eine langfristige Kooperation eingegangen. Seit Anfang Dezember haben Kfz-Händler die Möglichkeit, über die Einkaufsfinanzierungslinien der Targobank Autobank an dem bekannten Auto-Abo teilzunehmen
Seit etwa einem Monat können die Hyundai-Händler ihren Kunden durch eine Zusammenarbeit des Importeurs mit Vive La Car Autos im Abo anbieten. Ein großer Teil des Netzes nutzt diese Möglichkeit.
Mit einer großen Medienkampagne in verschiedenen Kanälen wirbt Vive La Car in Deutschland und Österreich für sein Auto-Abo. Gleichzeitig präsentiert sich die Marke in neuem Gewand.
Die Abonnenten und Partner von ViveLaCar sollen fortan von zusätzlichen Diensten profitieren. Durch eine Kooperation mit ZF Car eWallet will das Startup die Konnektivität erhöhen.
Das neue Auto-Abo des Start-ups Vive La Car bringt die Leichtigkeit ins Automobilgeschäft zurück.
Pünktlich zum Geschäftsstart gibt das Fintech Vive la Car eine Kooperation mit der Bank11 bekannt. Das Geldhaus sieht in dem neuen Subscription-Modell ein innovatives Angebot.
Vive la Car ist eine neue digitale Aboplattform für Autohäuser
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Version: 0.7.3.0 vom 03.01.2023