Umfrage zu alternativen Antrieben: Positiver Trend hält an, Wasserstoff überholt Elektro

Quellewww.automobilwoche.de AutorGerhard Maurer Datum18.12.2019 RubrikenAutomobilbranche | Technologie

Bei gleichem Kaufpreis würden sich mittlerweile fast drei Viertel der Deutschen für ein Auto mit alternativem Antrieb entscheiden. Dabei würden sich fast doppelt so viele der Befragten für ein Wasserstoff- statt für ein E-Auto entscheiden.

Erfolgreichstes Geschäftsjahr seit Gründung: Biokraftstoffhersteller Verbio profitiert von Klimaschutz-Debatte

Quellewww.automobilwoche.de Autordpa-AFX/gem Datum25.09.2019 RubrikenTechnologie | Transformation / Innovation

Der Hersteller von Biokraftstoffen, Verbio, blickt auf ein Rekord-Geschäftsjahr zurück. Das Unternehmen führt den Erfolg maßgeblich auf die Klimaschutz-Debatte zurück.

Studie: Erdgas-Fahrzeuge haben bessere Klimabilanz als E-Autos

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorChristoph Seyerlein Datum26.08.2019 RubrikenAutomobilbranche | Technologie

Elektroautos brauchen die Energiewende

Scheuer will Dienstwagen ökologisch besteuern

Quellewww.handelsblatt.com AutorDaniel Delhaes Datum27.06.2019 RubrikenAutomobilbranche | Unternehmen

Mit einer gestaffelten Dienstwagenbesteuerung will der Verkehrsminister den Markt für alternative Antriebe voranbringen – nicht nur durch Elektrofahrzeuge.

Großes Potenzial, traurige Realität: Warum Wasserstoffautos seit Jahren kaum gefragt sind

Quellewww.automobilwoche.de Autordpa/gem Datum18.06.2019 RubrikenMobilität | Technologie

Auto fahren, ohne sich als Klimasünder zu fühlen? Das geht mit einem Elektroauto - aber es gibt noch eine andere Möglichkeit: Wasserstoffautos. Fachleute kommen bei der Brennstoffzelle ins Schwärmen, doch die Realität sieht leider trist aus.

Für Nutzfahrzeuge und Pkw: Bosch steigt in Serienfertigung von Brennstoffzellen ein

Quellewww.automobilwoche.de AutorRebecca Eisert Datum29.04.2019 RubrikenTechnologie | Transformation / Innovation

Bosch steigt in den Markt für mobile Brennstoffzellen ein. Der Stack, das Herzstück der Brennstoffzelle, soll spätestens 2022 auf den Markt kommen. Bei der Entwicklung hilft ein neuer Partner.