Schon seit einigen Jahren begleitet ein spezielles DAT-Rollout-Management-Team und der DAT-Außendienst die Umstellung ihrer Kunden sehr eng, um bis Ende 2022 die Umstellung auf SilverDAT 3 in den Betrieben zu ermöglichen.
Im vergangenen Jahr sind Diesel-Gebrauchtwagen zu Schnelldrehern geworden. Laut dem aktuellen DAT-Barometer hat sich dieser Trend auch Anfang 2022 fortgesetzt.
Laut DAT-Analyse haben die Standzeiten für Diesel-Gebrauchtwagen im Dezember ein historisches Tief erreicht. Die Preise setzen dagegen ihren Höhenflug fort - drei Jahre alte Gebrauchte werden teilweise zum Preis von zwei Jahre alten Fahrzeugen gehandelt
Je mehr E-Autos auf den Straßen unterwegs sind, desto wichtiger ist eine kompetente Werkstatt.
Die Knappheit am Gebrauchtwagenmarkt schlägt sich deutlich in den Restwerten der Fahrzeuge nieder. Das belegen aktuelle Zahlen der Deutschen Automobil Treuhand (DAT).
Während bei Benziner und Dieseln die Wertentwicklung seit Juli nach oben zeigt, bleibt die Vermarktung von batterieelektrischen Gebrauchtwagen herausfordernd.
Dank einer neuen Schnittstelle können Autohäuser und Werkstätten Bestellungen im elektronischen Teilekatalog von Volkswagen direkt aus dem Reparaturkosten-Kalkulationstool SilverDAT 3 anstoßen.
Individuelle Mobilität ist ein sehr emotionales Thema. Die DAT will nun mit einer Kampagne zur Versachlichung der Debatte beitragen. Der Zeitpunkt ist klug gewählt.
Lange Zeit wurden vor allem gewerbliche Fahrzeuge geleast. Mittlerweile wird diese Finanzierungsform auch bei Privatkunden immer beliebter.
Das neu entwickelte neuronale Netz "DAT7XM" soll anhand von Fotos Schäden erkennen und bis ins Detail analysieren. Werkstätten und Autohäuser sollen dadurch in kürzester Zeit präzise Schadenkalkulationen abrufen können.
Der Boom beim Elektroautos führt zu einem rapiden Wertverlust gebrauchter Stromer. Dieser ist deutlich höher als noch vor einem Jahr.
In Zeiten von Corona setzen sich die Deutschen häufiger hinter das Steuer des eigenen Wagens. Geht es um die konkrete Anschaffung, spielen Online-Neuwagenportale nach wie vor nur eine Nebenrolle – trotz der zunehmenden Digitalisierung.
Im Auftrag des Fuhrparkdienstleisters Mobexo hat die DAT eine neue Schadenmanagement-Lösung entwickelt, die alle relevanten Prozessschritte abdecken soll.
Der Leverkusener Importeur vereinfacht mit einem Onlinerechner den Ankauf für seine Händler. Als Basis für die Wertermittlung dienen die Daten der DAT. Doch rein digital ist der Prozess dann doch nicht.
Der Branchendienstleister bietet den Anwendern seiner Softwarelösungen ab sofort auch schnellen und einfachen Zugriff auf die vom ZKF initiierte Reparaturdatenbank.
Sie brauchen Hilfe oder benötigen einen unabhängigen Rat?
Dann rufen Sie uns gerne an oder schicken Sie uns eine E-Mail!
DISERVA ist ein gemeinsames Projekt von
Steinaecker-Consulting
und dem
Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe e. V.
Impressum |
Datenschutz |
Allgemeine Geschäftsbedingungen |
RSS-Feed
Version: 0.7.3.0 vom 03.01.2023