Dank einer neuen Schnittstelle können Autohäuser und Werkstätten Bestellungen im elektronischen Teilekatalog von Volkswagen direkt aus dem Reparaturkosten-Kalkulationstool SilverDAT 3 anstoßen.
Die Deutsche Automobil-Treuhand (DAT) und der IT-Dienstleister LexCon haben zusammen mit dem Volkswagen-Konzern eine Schnittstelle zwischen dem Reparaturkosten-Kalkulationssystem SilverDAT 3 und dem elektronischen Ersatzteilekatalog (ETKA) des Autohe ... ganzen Artikel auf www.autoservicepraxis.de lesen
Ins Bewusstsein der Käufer dringen neue Fabrikate zwar vor. Der tatsächliche Kauf dieser Marken kommt am Ende aber nur für einen kleinen Teil infrage, wie der DAT-Report 2026 zeigt.
Volkswagen zieht seine Absatzbilanz für 2025. Der Konzern lieferte fast neun Millionen Fahrzeuge aus. Besonders Elektroautos sorgten für Wachstum. Konzernchef Oliver Blume spricht von einer robusten Entwicklung in einem anspruchsvollen Marktumfeld
Im Kleinwagensegment wird es von Volkswagen in Zukunft keine Fahrzeuge mehr mit Benzin- oder Dieselmotor mehr geben. Das sagt der Volkswagen-Chef Thomas Schäfer in einem Interview mit dem Magazin Auto Motor und Sport.
Die Allianz von VW und Uber ist der ökonomisch notwendige Versuch, den teuren Kostenfaktor Mensch durch Autonomie zu ersetzen. Doch wird das Erfolg haben?
Tec-Com und Alzura haben ihre Plattformen im Automotive Aftermarket technisch verknüpft. Händler und Hersteller können bestehende Tec-Com-Prozesse für den Vertrieb über Alzura nutzen.
Der Absatz der Marke entwickelt sich positiv, die Händlerrenditen stehen allerdings unter Druck. Volkswagen-Deutschland-Chef Achim Schaible sieht Einsparpotenziale im Handel. Unter anderem könnte Künstliche Intelligenz für mehr Effizienz sorgen.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025