VW prüft laut Insidern verschiedene Ausstiegsoptionen für Moia: Droht der deutschen Autoindustrie bei autonomer Mobilität nun der Anschluss?
Wer das historische und unübersichtliche Straßengewirr von London unbeschadet durchsteuern kann, beherrscht das Autofahren im Grunde überall. Genau aus diesem Grund ist die britische Hauptstadt derzeit das bevorzugte Testfeld für Entwickler auton ... ganzen Artikel auf www.heise.de lesen
Der chinesische Autohersteller BYD will Anfang 2027 mit einem Upgrade seines völlig unbescheiden „God’s Eye“ genannten autonomen Fahrsystems Level 2+ auch für den Stadtverkehr anbieten.
Nach Mercedes erweitert nun auch BMW seine Fahrerassistenz für den Stadtverkehr. Ab 2027 sollen Autos der Marke komplexere Fahrmanöver weitgehend selbstständig bewältigen.
Erst war das Zwickauer VW-Werk Vorreiter bei E-Autos, nun werden dort ältere Fahrzeuge zerlegt. Kann das die Zukunft des bedrohten Standorts sichern?
Im Pariser Verkehrschaos übernimmt in Xpeng das Steuer. Eigentlich funktioniert das 2027 serienreife System gut. Der Chauffeur agiert nur manchmal zu vorsichtig.
Die Entwicklung des autonomen Fahrens schreitet voran. In einem Webinar des Automobilzulieferers Valeo gaben die Entwickler Einblicke über den Stand der Technik und welche Sensoren dafür entscheidend sind.
Im Pariser Verkehrschaos übernimmt Xpeng das Steuer. Eigentlich funktioniert das 2027 serienreife System gut. Der Chauffeur agiert nur manchmal zu vorsichtig.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025