Der Branchendienstleister bietet den Anwendern seiner Softwarelösungen ab sofort auch schnellen und einfachen Zugriff auf die vom ZKF initiierte Reparaturdatenbank.
Die Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) erweitert ihre Datenwelt um Reparaturinformationen für freie und markengebundene Werkstätten. Ab sofort haben Nutzer von "SilverDAT 3" auch Zugang zum Wissenslexikon Repairpedia via intelligenter Schnittst ... ganzen Artikel auf www.autoservicepraxis.de lesen
Wissens-Portal für Karosserie-, Kfz-Werkstätten und Sachverständige mit Informationen für die Pkw- und Nutzfahrzeugreparatur
Der dänische Anbieter erweitert sein Self‑Service‑Ökosystem um eine Software für Leih‑ und Ersatzfahrzeuge – und will damit einen besonders belasteten Bereich des Aftersales deutlich effizienter machen.
Während sich das Flottengeschäft zum entscheidenden Umsatzbringer im Service entwickelt, bleiben ausgerechnet freie Werkstätten oftmals passiv. Ein Fehler, denn sie haben durchaus Trümpfe in der Hand – müssen aber jetzt handeln.
Die neue Episode des True-Crime-Podcasts „Wheels & Crime“ deckt auf, wie Automobilhersteller den Datenzugang für freie Werkstätten systematisch erschweren – und was der neue Data Act für die Branche bedeutet.
Ins Bewusstsein der Käufer dringen neue Fabrikate zwar vor. Der tatsächliche Kauf dieser Marken kommt am Ende aber nur für einen kleinen Teil infrage, wie der DAT-Report 2026 zeigt.
Das Autohaus Heinemann bindet seine Werkstattkunden mithilfe eines Service-Abos an sich. Immerhin jeder dritte Kunde entscheidet sich für das Angebot mit einer festen monatlichen Rate.
In Zusammenarbeit mit Concertare hat »kfz-betrieb« erstmals ein Stimmungsbild zum Werkstattgeschäft mit chinesischen Fahrzeugmarken ermittelt. Es zeigt, dass die Anbieter noch deutlichen Nachholbedarf haben.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025