Der EuGH schafft mehr Klarheit im Kampf um Wartungs- und Reparaturinformationen: Die Hersteller dürfen mit dem Vertrieb der Daten Geld verdienen. Sie müssen sie aber auch für ältere Fahrzeuge zur Verfügung stellen.
Zwar sichert das EuGH-Urteil Werkstätten zu Zugriff auf Fahrzeugdaten, aber in der Folge könnten die Kosten steigen. Automobilhersteller müssen die Reparatur- und Wartungsinformationen auch für ältere Fahrzeuge zur Verfügu ... ganzen Artikel auf www.automobilwoche.de lesen
Brüssel zielte mit dem Recht auf Reparatur auf die Hersteller. Sie sollten durch langlebige Konstruktionen dazu beitragen, Müllberge an Wegwerfartikeln zu reduzieren. Doch eine Verkettung rechtlicher Umstände macht den Autohandel zum Betroffenen.
KI verspricht Effizienz und Tempo. Ohne Plan drohen jedoch Reibungsverluste, rechtliche Risiken und teure Korrekturen. Eine Checkliste.
Fachanwalt Sascha Leyendecker gibt Ende Februar einen kompakten Überblick über das wichtige Thema Wettbewerbsrecht im Autohaus. Nehmen Sie sich einen Vormittag Zeit und informieren Sie sich über die korrekte Handhabung, um Fallstricke zu vermeiden.
Die Debatte um das Haftungsrecht beim autonomen Fahren geht weiter. Experten sind sich sicher, dass nichts angepasst werden sollte.
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Knapp sieben Jahre nach Auffliegen des VW-Abgasskandals beschäftigen dessen Ausläufer noch immer die Gerichte. Der EuGH hat Software, die in bestimmten Fällen zu hohe Abgaswerte zulässt, nun sehr enge Grenzen gesetzt.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025