Autogeschäft in Europa: Wo künftig das Geld verdient wird

Quellewww.autohaus.de AutorAUTOHAUS Datum22.07.2026 RubrikenHandel

Während Europas Bedeutung als Fahrzeugmarkt schwindet, entstehen die größten Ertragschancen im Service- und Ersatzteilgeschäft. Besonders unabhängige Marktteilnehmer profitieren von der alternden Flotte.

Automotive Business Day: „Wir müssen die Kosten-Sinnfrage stellen“

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorJulia Mauritz Datum17.06.2026 RubrikenHandel

Stetig steigende Kosten und überbordende Hersteller-Standards: Die Rendite im Automobilhandel steht massiv unter Druck. Die größten Treiber und mögliche Wege aus der Renditekrise waren Themen einer Podiumsdiskussion auf dem Branchenkongress.

Aktuelle Auto-Zulassungszahlen (Pkw) in Deutschland mit Produktions-, E-Auto- und Exportzahlen | VISION mobility

Quellevision-mobility.de AutorRedaktion Datum13.02.2026 RubrikenAutomobilbranche

Aktuelle Zulassungszahlen: Von Produktionszahlen über Wachstum bei Elektroautos (E-Autos) bis zur Exportlage – die Zahlen bieten auch einen aufschlussreichen Einblick in die wirtschaftliche Verfassung des Landes und der Automobilindustrie.

Volkswagen Deutschland: „Wir brauchen einen Weg, wie der Handel 20 Prozent Kosten sparen kann“

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMartin Achter Datum07.10.2025 RubrikenHandel

Der Absatz der Marke entwickelt sich positiv, die Händlerrenditen stehen allerdings unter Druck. Volkswagen-Deutschland-Chef Achim Schaible sieht Einsparpotenziale im Handel. Unter anderem könnte Künstliche Intelligenz für mehr Effizienz sorgen.

CES 2025: Autonomer, ernsthafter und integrativer | VISION mobility

Quellevision-mobility.de AutorJonathan Soller Datum08.01.2025 RubrikenDigitale Gesellschaft

Die Zeiten, als die CES eine bunte Spielwiese auch für die Autohersteller gab, scheinen vorbei zu sein. 2025 waren viele Hersteller nicht mehr am Start, aber wer vor Ort war, wurde recht konkret.

BERYLLS-STUDIE Aftersales-Profite unter Druck

Quellewww.amz.de AutorIngo Jagels Datum12.06.2024 RubrikenTransformation / Innovation

Die Zeichen für OEM und Fabrikatshandel stehen auf Sturm: Laut einer aktuellen Studie könnten die Profite im Aftersales-Geschäft bis 2030 allein in Deutschland um bis zu sieben Milliarden Euro schrumpfen.