Die Marktanteile chinesischer Autobauer in Europa wachsen. Die Beratungsagentur Inovev rechnet für dieses Jahr mit deutlich über 100.000 verkauften Autos. Besonders erfolgreich ist MG. Das Fabrikat drückt auch in Deutschland kräftig auf die Tube.
Die chinesischen Autohersteller dürften 2022 erstmals sechsstellige Absatzzahlen in Europa erreichen. Die Beratungsagentur Inovev hat im ersten Halbjahr 75.000 Pkw-Neuzulassungen gezählt und rechnet für das Gesamtjahr mit 150.000 Einheiten. 2021 l ... ganzen Artikel auf www.next-mobility.de lesen
Ins Bewusstsein der Käufer dringen neue Fabrikate zwar vor. Der tatsächliche Kauf dieser Marken kommt am Ende aber nur für einen kleinen Teil infrage, wie der DAT-Report 2026 zeigt.
Elektroautos erheben zahlreiche Daten. Der Thüringer Verfassungsschutz-Chef Stephan Kramer spricht von "rollenden Computern". Und blickt mit Sorge besonders auf ein Herstellerland.
In Zusammenarbeit mit Concertare hat »kfz-betrieb« erstmals ein Stimmungsbild zum Werkstattgeschäft mit chinesischen Fahrzeugmarken ermittelt. Es zeigt, dass die Anbieter noch deutlichen Nachholbedarf haben.
Vier Prozent Marktanteil hatten chinesische Pkw-Fabrikate zusammengenommen im Dezember des vergangenen Jahres – so viel wie bisher in keinem einzelnen Monat. Die Spitze der China-Marken zum Jahresende eroberte BYD mit taktischen Maßnahmen.
Chinas Autobauer holen beim autonomen Fahren rasant auf. Deutsche Marken wie Mercedes und BMW stehen trotzdem besser da als gedacht. Das hat vor allem einen Grund.
Mit 3.400 Einheiten landete BYD erneut vor MG in der Neuzulassungsstatistik. Im Oktober war aber nicht der hohe Eigenzulassungsanteil für den starken Zuwachs bei BYD verantwortlich. Der Marktanteil chinesischer Automarken insgesamt stieg.
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