Vehicle-to-Grid (V2G) kommt langsam in Fahrt. Nun steigt der Volkswagenkonzern größer in das Geschäft ein, allerdings noch nicht für alle Marken und Modelle. Zum Auftakt sind moderne E-Autos von VW und Cupra dabei.
VW-Tochter Elli bietet ein Tarif- und Technikpaket für bidirektionales V2G-Laden an. Der Start soll in Kürze erfolgen, zunächst ist das Angebot aber nur für deutsche Kunden der Marken VW, VW Nutzfahrzeuge und Cupra verfügbar, weitere Konzernmark ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Laut Technikfolgen-Abschätzern können vernetzte Autos und digitale Straßen den Verkehr stärker absichern. Doch ohne strikte Cybersecurity droht das Scheitern.
Erst war das Zwickauer VW-Werk Vorreiter bei E-Autos, nun werden dort ältere Fahrzeuge zerlegt. Kann das die Zukunft des bedrohten Standorts sichern?
Mercedes startet ein Angebot für das bidirektionale Laden. Für Kunden sollen bis zu 500 Euro Gewinn drin sein.
Beim Tag der Elektromobilität des ZDK vermittelte der Ladeinfrastruktur-Spezialist Cubos interessante Einblicke zum bidirektionalen Laden von Elektroautos, vor allem zur Rückspeisung von Strom ins Netz.
Nach Kürzungen im vergangenen Jahr könnte VWs Softwaresparte vor den nächsten Streichungen stehen: 1000 Stellen soll es treffen.
VW prüft laut Insidern verschiedene Ausstiegsoptionen für Moia: Droht der deutschen Autoindustrie bei autonomer Mobilität nun der Anschluss?
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