Die Aussprache asiatischer Hersteller ist mitunter amüsant. Arval holt sich nach MG nun BYD (Biweidi, nicht Bit) ins Portfolio und ist überzeugt, dass sich der aktuelle Weltmarktführer bei E-Autos in Europa durchsetzen wird.
Der Leasing- und Mobilitätsspezialist Arval ist auch 2023 weitergewachsen. Die gesamte verleaste Fahrzeugflotte umfasst aktuell über 1,7 Millionen Fahrzeuge, ein Plus von 6,9 Prozent gegenüber 2022. Bemerkenswert sind die Kennzahlen bei der E-Mobi ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Rund sechs von zehn Mitarbeitern aus Unternehmen mit einem eigenen Fuhrpark können sich chinesische Marken in der eigenen Flotte vorstellen – bei den Entscheidern sind es sogar 79 Prozent. Gleichwohl herrscht bei einigen Aspekten noch Skepsis.
Die Stückzahlen sind noch gering. Aber im Hintergrund arbeiten Chinas Lkw-Bauer bereits an der Eroberung des EU-Markts. Erste Produktionskapazitäten entstehen bereits.
China erobert die Zweiradstatistik, Spanien überrascht, eine insolvente Marke feiert ein Comeback. Der deutsche Motorradmarkt ist in Bewegung.
Ab 2026 kommen deutlich mehr junge Leasing- und Flottenrückläufer auf den Markt. Doch Zweifel an Restwerten, Batterien und Reparaturkosten bremsen die Nachfrage.
Der Traditionsbetrieb aus Ostfildern war jahrzehntelang als Mercedes-Benz-Vermittler tätig. Mit der neuen Partnerschaft steigt er nun erstmals in den eigenständigen Fahrzeughandel ein – ein Neuanfang auch für Geschäftsführer Thomas Durst.
41 Prozent der AUTOHAUS Panel-Teilnehmer wären offen für weitere Marken, aber nur drei Prozent sind aktiv auf Brautschau. Entscheidend sind Modellprogramm und Investitionsbedarf – über die Hälfte akzeptiert höchstens 100.000 Euro als Einstieg.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025