Wer sich für ein gebrauchtes E-Fahrzeug interessiert, sollte sich nicht auf den schönen Schein verlassen. Ein Batterie-Check vom Experten ist empfehlenswert.
Kaufinteressenten eines gebrauchten E-Autos sollten neben dem allgemeinen Zustand des Fahrzeugs ein besonderes Augenmerk auf die Batterie legen. Schließlich ist sie das teuerste Einzelbauteil in einem E-Auto. Mit der Zeit verliert der Antriebsakku e ... ganzen Artikel auf www.autoservicepraxis.de lesen
In Sankt Augustin bei Bonn geht die 20. deutsche Akkuwechselstation des chinesischen E-Auto-Anbieters ans Netz, die 60. in Europa. Trotz flauer Verkaufszahlen will das Unternehmen Kurs halten.
Die Zukunft der Northvolt-Batteriefabrik in Schleswig-Holstein ist weiter offen. Für das Werk in Danzig gibt es dagegen jetzt einen Käufer. Und der kommt aus dem VW-Konzern.
Käufer eines Nio ET 5 oder ET 7 erhalten jetzt die Mietgebühren für die E-Auto-Batterie zwei Jahre lang erstattet. Auch die Nutzung von Nios Batteriewechselstationen ist bis zu 200 Mal kostenlos.
Die Sorgen um die Lebensdauer von E-Auto-Batterien sind meist unbegründet. Das zeigen auch Praxisdaten der Dekra.
Der E-Auto-Absatz stockt, was bedeutet das für den Ausbau der Ladesäulen? Wir sprachen mit Michael Bültmann (ABB E-mobility) über die Lage und neue Geschäftsmodelle.
Die Ampel-Koalition wollte Deutschland zum internationalen Leitmarkt für E-Autos machen. Das Ziel von 15 Millionen Elektroautos bis 2030 wird wohl bei weitem nicht erreicht.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025