Noch vor dem offiziellen Markteintritt Anfang Oktober hat der Elektroautohersteller zusammen mit Partnern die bundeweit erste Power-Swap-Station in Zusmarshausen eröffnet.
Der vollautomatische Austausch der Antriebsbatterie in wenigen Minuten – das ist ein zentraler Bestandteil des Elektromobilitätskonzepts von Nio. Jetzt bringt der chinesische Autohersteller seine bundesweit erste Power-Swap-Station (PSS) an den St ... ganzen Artikel auf AUTOHAUS lesen
Mehr Swap-Stations, mehr Kunden, mehr Fahrzeuge, neue Business-Modelle: Mit ambitionierten Plänen nimmt das chinesische Unternehmen die kommenden Jahre in Angriff – überstürzen möchte Nio aber nichts.
Mehr Swap-Stations, mehr Kunden, mehr Fahrzeuge, neue Business-Modelle: Mit ambitionierten Plänen nimmt das chinesische Unternehmen die kommenden Jahre in Angriff – überstürzen möchte Nio aber nichts.
Mehr spezialisierte Werkstätten und eigene Betriebe sowie eine größere mobile Flotte: Die chinesische Automarke rüstet bei Fahrzeugservice und -reparatur in Deutschland auf.
Anfang Januar 2021 hatte Nio einen Akku mit einer Kapazität für 1.000 Kilometer versprochen. Firmenchef William Li fuhr die Distanz jetzt selbst – offenbar mit serienreifer Technik.
Innerhalb von gut einem Jahr hat der Elektroauto-Newcomer Nio fünf Baureihen in Deutschland eingeführt. Der Expansionskurs ist damit allerdings längst noch nicht zu Ende.
Für den chinesischen E-Auto-Hersteller Nio ist das Wechselbatteriesystem in Europa ein Alleinstellungsmerkmal. In China arbeiten mehrere Hersteller an dieser Technologie, allerdings gibt es bislang keinen echten Standard. Das könnte sich bald ändern.
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Version: 0.7.3.0 vom 03.01.2023