Die Ergebnisse der Studie "Global Trends in Automotive & Financial Services 2022" zeigen einmal mehr die wichtige Rolle von Finanzdienstleistern im Autohandel – und offenbaren eine gewisse Skepsis gegenüber In-Car-Payment-Systemen.
Franz Reiner (CEO, Mercedes-Benz Mobility AG), Kai Blask (Senior Director & Client Service Lead, Kantar) und Susanne Lenz (Head of Global Communications Mercedes-Benz Mobility AG) haben in der vergangenen Woche die Ergebnisse der Marktstudie "Glo ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Software wird zur Schlüsseltechnik des Autos. Trotzdem entwickeln Hersteller und Zulieferer Teile davon künftig gemeinsam.
Vom Marketingtext bis zur Fahrzeugbewertung übernimmt KI längst reale Aufgaben im Tagesgeschäft. Wo sich der Einsatz schon auszahlt, welche Werkzeuge die Händler nutzen und wo verbindliche Regeln noch fehlen, verrät das Top-Thema dieser Ausgabe.
Autohäuser werden immer öfter Opfer von Cyberkriminellen – die Folgen können verheerend sein. Der ethische Hacker Björn Hering simuliert in den Betrieben Cyberattacken, um Schwachstellen aufzudecken.
Der Händler aus Horb am Neckar testet humanoide Robotik im Alltagsgeschäft: Roboter lokalisieren Fahrzeuge, holen Schlüssel, führen Kunden – künftig sollen sie Autos aussaugen und mehr.
Hyundai-CEO José Muñoz will Roboter bald im Autohaus verkaufen. Entsprechende Pläne präsentierte der Chef des südkoreanischen Autobauers vor Investor:innen.
Das Telefon ist im Autohaus der wichtigste Kontaktkanal mit dem Kunden. Um ihre Erreichbarkeit zu verbessern und keinen Kontakt mehr zu verlieren, setzt die Mainzl Group auf die KI-Telefonlösung von Voico.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025