Hochautomatisiertes Fahren: Sonderweg in die Sackgasse

Quellewww.autohaus.de AutorSP-X Datum17.03.2026 RubrikenTechnologie

BMW und Mercedes waren stolz auf ihre hochautomatisierten Luxuslimousinen. Nun müssen sie die Technik begraben, mit der sie Tesla und Waymo Konkurrenz machen wollten.

Autonomes Fahren Gehe ein Level zurück

Quellewww.golem.de AutorDirk Kunde Datum25.02.2026 RubrikenTechnologie

Mercedes-Benz und BMW bieten in ihren Oberklassefahrzeugen kein hochautomatisiertes Fahren im Level 3 mehr an. Damit dürfte Deutschland beim autonomen Fahren zurückfallen.

Premiumhersteller weltweit: Wie BMW, Audi und Mercedes unter Druck geraten

Quellewww.autohaus.de AutorHolger Holzer Datum20.02.2026 RubrikenAutomobilbranche

Noch sind Mercedes, Audi und Co. die weltweit größten Premium-Autobauer. Hier führt BMW vor Mercedes und Audi. Doch die Konkurrenz – vor allem aus China – wächst. 

Onlinevertrieb: Suche auf Autoscout 24 jetzt über eigene App in Chat-GPT möglich

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMartin Achter Datum28.01.2026 RubrikenSoftware

Kaufinteressenten können jetzt über den KI-Chatbot Chat-GPT gezielt auf Autoscout 24 nach ihrem Wunschfahrzeug suchen. Die Plattform hat dafür eine eigene App entwickelt, die sich in den Bot integrieren lässt.

Studie TÜV NORD INSIGHT 2026: Autohandel am Kipppunkt

Quellewww.autohaus.de AutorStefan Schmid Datum22.01.2026 RubrikenHandel

KI verändert das Autohaus, aber anders als gedacht. Die Studie TÜV NORD INSIGHT 2026 zeigt: Kunden erwarten digitale Abläufe, während viele Händler noch an alten Systemen hängen. Digitale Stärke sollte mit stationärer Präsenz verbunden werden.

Assistenz Level 3: Abfahrt verzögert sich - Hersteller rudern zurück

Quellevision-mobility.de AutorRedaktion Datum14.01.2026 RubrikenTechnologie

Mercedes rudert bei den autonomen Fahrfunktionen der kommenden S-Klasse zurück und auch BMW bietet seinen neuen Hoffnungsträger iX3 ohne die erwartete Assistenzstufe drei an.