Automotive Business Day: „Wir müssen die Kosten-Sinnfrage stellen“

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorJulia Mauritz Datum17.06.2026 RubrikenHandel

Stetig steigende Kosten und überbordende Hersteller-Standards: Die Rendite im Automobilhandel steht massiv unter Druck. Die größten Treiber und mögliche Wege aus der Renditekrise waren Themen einer Podiumsdiskussion auf dem Branchenkongress.

Plattform für Kfz-Nachfolge: Autohaus zum Kauf gesucht

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorDoris S. Pfaff Datum28.05.2026 RubrikenHandel

Eine neue Börse soll Autohausbesitzer und Käufer zusammenbringen. Das Kfz-Gewerbe Schleswig-Holstein hat die bundesweite Plattform speziell auf Kfz-Unternehmer zugeschnitten.

Drive Pilot: Mercedes will in deutschen Städten ab 2027 fast autonom fahren können

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de Autordpa Datum26.05.2026 RubrikenTechnologie

Beim Stop-and-Go im Berufsverkehr die Hände nur noch pro forma am Lenkrad haben: Was in China längst Alltag ist, will der Stuttgarter Autobauer flächendeckend auch nach Deutschland bringen.

Mercedes-Entwicklungschef: Level 4 autonome Fahrzeuge kommen - jetzt!

Quellewww.b2bmoovement.de AutorLuca Leicht Datum31.03.2026 RubrikenTechnologie

In der größten Produktoffensive der Unternehmensgeschichte rollt Mercedes-Benz das hauseigene Betriebssystem MB.OS aus. Dr. Jörg Burzer, Entwicklungschef der Marke, gibt Einblicke in Strategie, Software-Integration und den aktuellen Stand.

Hochautomatisiertes Fahren: Sonderweg in die Sackgasse

Quellewww.autohaus.de AutorSP-X Datum17.03.2026 RubrikenTechnologie

BMW und Mercedes waren stolz auf ihre hochautomatisierten Luxuslimousinen. Nun müssen sie die Technik begraben, mit der sie Tesla und Waymo Konkurrenz machen wollten.

Autonomes Fahren Gehe ein Level zurück

Quellewww.golem.de AutorDirk Kunde Datum25.02.2026 RubrikenTechnologie

Mercedes-Benz und BMW bieten in ihren Oberklassefahrzeugen kein hochautomatisiertes Fahren im Level 3 mehr an. Damit dürfte Deutschland beim autonomen Fahren zurückfallen.