Die drei Buchstaben „THG“ sollte jede Besitzerin und jeder Besitzer eines Elektroautos ab 2022 gut kennen. Denn diese Abkürzung bringt einem satte 300 Euro pro Jahr „cash“ auf das Bankkonto, ohne jede Mühe. Klingt zu gut um wahr zu sein?
Es ist aber wahr und Teil des europäischen Zertifikatehandels, an dem nun auch E-Auto Fahrer*innen teilnehmen können. Was ist die THG-Quote? „THG-Quote“ steht für „Treibhausgas-Quote“. Unternehmen, die Benzin und Diesel (und andere C ... ganzen Artikel auf emobly.com lesen
Online-Portal für den Erhalt von Vergütungen aus der THG-Minderungsquote mit einer Branchenlösung für Autohäuser und Kfz-Betriebe in Kooperation mit dem ZDK
Lange galten elektrische Gebrauchtwagen als schwer verkäuflich, zu schnell entwickelten sich die Neuwagen technisch weiter. Der Spritpreisschock scheint eine Trendwende zu bringen. Die Chancen auf sinkende Standzeiten wachsen.
Der Verband markenunabhängiger Mobilitäts- und Fuhrparkmanagementgesellschaften diskutierte im Shell Technology Centre Hamburg die nächste Reifestufe der Elektromobilität. Eine Deloitte-Studie zeigte wachsenden Handlungsdruck im Gebraucht-Markt auf.
Elektroautos bleiben sehr deutlich seltener liegen als gleich alte Autos mit Verbrennungsmotoren. Das zeigt die aktuelle Pannenstatistik des ADAC.
Der Straßenverkehr ist seit Jahren das Sorgenkind beim Klimaschutz. Der Bundestag hat jetzt schärfere Vorgaben für die Anbieter von Kraftstoffen beschlossen. Für die Opposition der falsche Weg.
Das Münchener Unternehmen Sono Solar hat eine Produktlinie von Solarmodulen für Autos angekündigt.
E-Auto-Skeptiker behaupten oft, dass Antriebsbatterien ein früher Tod und damit dem Auto ein Totalschaden droht. Die Datenlage zeigt bislang jedoch das Gegenteil – auch in einer neuen Studien aus Großbritannien.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025