Die drei Buchstaben „THG“ sollte jede Besitzerin und jeder Besitzer eines Elektroautos ab 2022 gut kennen. Denn diese Abkürzung bringt einem satte 300 Euro pro Jahr „cash“ auf das Bankkonto, ohne jede Mühe. Klingt zu gut um wahr zu sein?
Es ist aber wahr und Teil des europäischen Zertifikatehandels, an dem nun auch E-Auto Fahrer*innen teilnehmen können. Was ist die THG-Quote? „THG-Quote“ steht für „Treibhausgas-Quote“. Unternehmen, die Benzin und Diesel (und andere C ... ganzen Artikel auf emobly.com lesen
Online-Portal für den Erhalt von Vergütungen aus der THG-Minderungsquote mit einer Branchenlösung für Autohäuser und Kfz-Betriebe in Kooperation mit dem ZDK
In der zweiten Jahreshälfte 2024 hat sich das Angebot an Ladesäulen für Elektroautos in Deutschland vor allem im Leistungsbereich über 150 kW erhöht.
Im globalen Automarkt werden durch die E-Mobilität die Karten neu gemischt, die deutschen Hersteller stehen unter Druck. Das Vertrauen in die deutsche Qualität ist für sie noch immer ein wichtiger Trumpf, zeigt eine internationale Käuferstudie.
In der fünften Ausgabe unserer Videoserie gibt Thomas Attenberger, Geschäftsführer von AVP E-Mobility, erneut wertvolle Tipps und Einblicke mit einem besonderen Fokus auf kleine Werkstätten.
Wie grün sind Stromer, wie lange halten die Batterien und zahlt man als Nutzer drauf? Lange gab es widerstreitende Antworten. Eine große Überblickstudie kommt nun aber zu klaren Aussagen.
Manche Reifenhersteller setzen auf eine eigenständige Reifenlinie für Elektroautos – andere machen lieber ihre „normalen“ Produkte EV-fit. Welche Argumente beiden Seiten für ihre jeweilige Entscheidung haben, lesen Sie in unserer Übersicht.
Die Automobilbranche steht vor ihrer Nagelprobe hinsichtlich der CO2-Reduktion. Positiv ist die seit Januar steigende Elektrifizierung. Doch es reicht nicht. Zwei deutsche Premiummarken hinken schwer hinterher.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025