Zwar entscheiden sich mittlerweile immer mehr Autokäufer für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug. Allerdings wissen viele Verbraucher offenbar noch nicht genauer über E-Fahrzeuge Bescheid.
In Deutschland herrscht ein sehr lückenhaftes Verständnis über die Elektromobilität. Das zeigt eine aktuelle Studie der Mediaplattform Teads. Wie aus einer Pressemitteilung vom Mittwoch hervorgeht, kennen beispielsweise 38 Prozent der Befragten n ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Knapp vier Prozent der deutschen Pkw-Bestands fahren mittlerweile rein elektrisch. Die absolute BEV-Zahl hat einen Meilenstein erreicht.
Der Bestand an E-Autos wächst und mit ihm der Lademarkt. Es wird mehr Strom verbraucht und die Nutzerzahlen steigen.
Künstlicher Verbrennerlärm für E-Autos per Lautsprecher steht vor der Zulassung. Er lässt sich aber abschalten.
Zu langsam, zu unattraktiv, zu teuer – die deutsche Autoindustrie steht im Verdacht, den E-Autotrend verschlafen zu haben. Gleichzeitig feiert sie Stromer-Rekordabsätze. Wie passt das zusammen?
Stellantis und Leasys erklären, warum neue Prämien den Markt erneut verschieben könnten – und wieso junge Gebrauchte plötzlich wieder unter Druck geraten. Was bedeutet das für die Kunden?
Mazda startet seinen nächsten Elektro-Schritt zunächst mit Unterstützung aus China, will aber zukünftig mehr auf Eigenentwicklungen setzen. Ausgenommen aber dürften das Klein- und Kompaktwagensegment sein.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025