Seit Jahresbeginn können Fahrer von E-Autos am CO2-Zertifikatehandel teilnehmen. Hier erklären wir, wie das geht - und was dabei herausspringt.
1,6 Milliarden Dollar verdiente Tesla 2020. Nicht mit dem Verkauf von Elektroautos, sondern durch den Verkauf von CO2-Zertifikanten - unter anderem an den Volkswagen-Konzern, der so seine Klimabilanz aufhübschte. So viel Geld können Besitzer von ... ganzen Artikel auf www.golem.de lesen
Online-Portal für den Erhalt von Vergütungen aus der THG-Minderungsquote mit einer Branchenlösung für Autohäuser und Kfz-Betriebe in Kooperation mit dem ZDK
Käufer eines Nio ET 5 oder ET 7 erhalten jetzt die Mietgebühren für die E-Auto-Batterie zwei Jahre lang erstattet. Auch die Nutzung von Nios Batteriewechselstationen ist bis zu 200 Mal kostenlos.
Lange Zeit galt die Batterie als kritische Komponente von Elektroautos. Doch die Erfahrung zeigt: Sie halten deutlich länger als erwartet. Wie eine Studie aus Großbritannien nun nahelegt, könnte dies auch für das gesamte Fahrzeug gelten.
Sind Elektroautos auf dem Rückzug oder die Zukunft? Das ist die Gretchenfrage. Im zweiten Halbjahr könnte es für Verbraucher interessant werden, vermutlich auf Kosten des Handels.
Elektroautos sind die Zukunft – aber nur mit den richtigen Anreizen. Die Verkaufsstudie 2024 von Targobank und AUTOHAUS deckt Herausforderungen und Lösungsansätze der Mobilitätswende auf.
Die Inlandsproduktion von Autos liegt immer noch nicht auf Vor-Corona-Niveau. Hoffnung macht die E-Auto-Fertigung.
Im laufenden Jahr müssen die Autobauer in der Breite für Elektroautos begeistern. Doch die Wechselbereitschaft ist erlahmt. Um einen neuen Aufbruch zu schaffen, müssten die Verkäufer ganz neue Zielgruppen begeistern.
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Version: 0.7.3.0 vom 03.01.2023