Weniger Werkstattbedarf durch E-Autos trifft Autohäuser spürbar. Nach Malchin schließt nun auch der Opel-Standort in Stavenhagen zum Jahreswechsel.
Seit die Bundesregierung die neue E-Auto-Förderung eingeführt hat, boomt der Markt in Deutschland . Mit Blick auf die hohen Spritpreise wollen viele jetzt lieber elektrisch unterwegs sein. „Das ist für den Verkauf gut, für den Service nicht“, ... ganzen Artikel auf www.nordkurier.de lesen
Der Zustand des Akkus entscheidet über Wert und Verkäuflichkeit gebrauchter E-Autos. Doch ausgerechnet beim Batteriecheck gibt es im Handel offenbar noch Lücken, wie eine aktuelle Umfrage zeigt.
Ob Elektroautos finanziell attraktiv sind, hängt neben Strompreisen und Förderpolitik von zahlreichen Faktoren ab. Deutschland schlägt sich im internationalen Vergleich überraschend gut. Wo sich das E-Auto-Fahren am meisten und am wenigsten lohnt.
Am 18. November präsentieren die beiden Medienmarken »kfz-betrieb« und »Fahrzeug+Karosserie« im Autohaus Hagenlocher in Böblingen den 2. Classic Business Day. Das Expertenmeeting verspricht relevante Fachinformationen für Profis und Einsteiger.
VW muss erneut tausende E-Autos wegen Batterieproblemen in die Werkstatt rufen. Das ist kein Einzelfall.
Thomas Møller Sørensen, Chef des dänischen Händlerverbands, zeigte auf der AUTOHAUS SommerAkademie, warum Elektromobilität das Händlergeschäft grundlegend verändert.
Mercedes hatte das Tempo der Elektromobilität falsch eingeschätzt. Jetzt überrascht die Nachfrage erneut, diesmal in die andere Richtung. Vertriebsvorstand Mathias Geisen spricht zudem offen über Probleme mit der Agentur.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025