Von „A“ wie ATR bis „Z“ wie ZF: Zahlreiche Unternehmen der Ersatzteileindustrie rollen gemeinsam ein digitales Werkzeug aus. „Repdate“ soll es Kunden unabhängiger Kfz-Betriebe erleichtern, Termine zu vereinbaren.
Gemeinsam realisieren die Unternehmen ATR International (Matthies, Stahlgruber), Bosch, Carat, Continental, Global, Schaeffler und ZF ein neues Digitalwerkzeug, mit dem auch freie Werkstätten Kunden eine Online-Terminbuchungen anbieten können. Laut ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Ökosystem, in welchem Fahrzeug-, Teile-, Service- und Kundendaten zusammengeführt und ausgetauscht werden. Dient insbesondere als Daten-Dehscheibe für die Vermarktung von Daten sowie der Digitalisierung von Prozessen. Zielgruppe ist insbesondere der freie Aftermarket
Freie Kfz-Betriebe aufgepasst: Die bisherigen GeKo-Berechtigungen zum Onlinezugang zu VW-Diagnosegeräten verlieren Ende März ihre Gültigkeit. Darauf weist die SERMA GmbH hin.
Der dänische Anbieter erweitert sein Self‑Service‑Ökosystem um eine Software für Leih‑ und Ersatzfahrzeuge – und will damit einen besonders belasteten Bereich des Aftersales deutlich effizienter machen.
Während sich das Flottengeschäft zum entscheidenden Umsatzbringer im Service entwickelt, bleiben ausgerechnet freie Werkstätten oftmals passiv. Ein Fehler, denn sie haben durchaus Trümpfe in der Hand – müssen aber jetzt handeln.
Die neue Episode des True-Crime-Podcasts „Wheels & Crime“ deckt auf, wie Automobilhersteller den Datenzugang für freie Werkstätten systematisch erschweren – und was der neue Data Act für die Branche bedeutet.
Das Autohaus Heinemann bindet seine Werkstattkunden mithilfe eines Service-Abos an sich. Immerhin jeder dritte Kunde entscheidet sich für das Angebot mit einer festen monatlichen Rate.
In Zusammenarbeit mit Concertare hat »kfz-betrieb« erstmals ein Stimmungsbild zum Werkstattgeschäft mit chinesischen Fahrzeugmarken ermittelt. Es zeigt, dass die Anbieter noch deutlichen Nachholbedarf haben.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025