15 Automarken gehören bereits zum Portfolio des DMS-Anbieters aus Minden. Jetzt kommt eine weitere hinzu.
Betzemeier Automotive Software unterstützt künftig auch Toyota-Händler und -Werkstätten mit seinem mehrmarkenfähigen Dealer-Management-System (DMS) "werwiso". Nach über einem Jahr Schnittstellenentwicklung sei man ready to go für die Partnerbe ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Mit Software im Auto hatte Volkswagen große Probleme. Doch der Konzern will aus den Fehlern gelernt haben. Ein neuer Technologie-Campus soll ihn sogar an die Weltspitze beim KI-basierten Fahren bringen.
Stetig steigende Kosten und überbordende Hersteller-Standards: Die Rendite im Automobilhandel steht massiv unter Druck. Die größten Treiber und mögliche Wege aus der Renditekrise waren Themen einer Podiumsdiskussion auf dem Branchenkongress.
Die Auto China 2026 war keine gewöhnliche Automesse mehr. Nicht wegen ihrer Größe – 1.451 Fahrzeuge, 181 Weltpremieren –, sondern wegen ihrer Kohärenz.
VW hat in dieser Woche eine API geändert, wodurch Nutzer über Drittanbieter-Tools nicht mehr an ihre Daten kamen. Netzdienliches Laden wird erschwert.
Eine neue Börse soll Autohausbesitzer und Käufer zusammenbringen. Das Kfz-Gewerbe Schleswig-Holstein hat die bundesweite Plattform speziell auf Kfz-Unternehmer zugeschnitten.
WhatsApp statt Warteschleife: Betzemeier holt den Messenger-Dialog in die Prozesskette des Autohauses.
Mit dem Cockpit bieten wir Autohäusern eine innovative Business-Intelligence-Lösung, die Daten-Transparenz schafft und komplexe Informationen in klare, verständliche...
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Mehr Effizienz im Autohaus: Mit RPA, KI und digitalen Werkzeugen automatisieren wir Service-, Werkstatt- und Aftersales-Prozesse. Weniger manuelle Tätigkeiten, höhere D...
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025