Der Frühling war heftig, seit dem Sommer mehren sich die Hoffnungszeichen. Neue Aufträge sowie ein Aufwärtstrend in China und Nordamerika lassen den Autozulieferer Continental zuversichtlicher werden. Insgesamt aber bleibt die Lage brenzlig.
Nach dem Corona-Einbruch im Frühjahr läuft das Geschäft bei Continental wieder besser - doch der teure Konzernumbau und die trüben Aussichten für die weltweite Autoproduktion halten den Zulieferer weiter unter Druck. Wie der Dax-Konzern am Mittw ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Bei dem Cyber-Angriff gegen Continental im August sind den Kriminellen offenbar Daten in die Hände gefallen.
Gebrauchtwagen sind gefragt. Das bekommt Online-Händler Auto1 zu spüren. Dabei konnte die Plattform Absatz und Umsatz deutlich steigern. Doch beim Ergebnis hapert es.
Die Allane Mobility Group, ehemals Sixt Leasing, verbuchte im vergangenen Jahr einen niedrigeren Gewinn und geringere Umsätze. Der Erlös aus dem Fahrzeugverkauf stieg allerdings – aus bekannten Gründen.
Fast jedes zehnte brauchbare Auto-Altteil landet im Schrott, weil es nicht zweifelfrei identifiziert werden kann. Dabei könnte es wiederverwendet werden. Doch wie lässt das Remanufacturing verbessern? Durch KI, zeigen Fraunhofer-Forscher.
Volkswagen verkauft immer weniger. Rund 2,4 Millionen Einheiten fehlen im Vergleich zu 2019. Dennoch hat der Konzern mehr verdient als vor zwei Jahren. Wie das möglich war und was sich die Wolfsburger von 2022 erhoffen.
Weniger als die Hälfte der Autohändler hat im vergangenen Jahr die Umsatzziele erreicht, wie eine Umfrage zeigt. Auch der Ausblick für 2022 ist getrübt. Trotzdem gibt es positive Entwicklungen.
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Version: 0.7.3.0 vom 03.01.2023