Künstliche Intelligenz in der Werkstatt: Chancen, Grenzen und Voraussetzungen

Quellewww.autoservicepraxis.de AutorDieter Väthröder Datum27.08.2026 RubrikenTechnologie

Künstliche Intelligenz entwickelt sich zunehmend zu einem strategischen Werkzeug für Werkstätten und den Automotive-Sektor. Diagnose, Fehlersuche, Werkstattplanung sind nur einige Bereiche, wo KI den Menschen unterstützt, aber nicht ersetzen kann.

Studie zu digitalen Serviceleistungen: Es geht voran, aber langsam

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMalika Matkarimova Datum19.08.2026 RubrikenTransformation / Innovation

Werkstätten haben bei der Digitalisierung ihres Kundenservices Boden gutgemacht. Bei konkreten Online-Angeboten besteht jedoch weiterhin eine große Lücke zwischen Wunsch und Wirklichkeit, besagt eine Studie von Dekra und Ipsos.

Neue EU-Vorgaben: Datenzugang gesichert

Quellewww.autoservicepraxis.de AutorDietmar Winkler Datum06.08.2026 RubrikenTransformation / Innovation

Der freie Reparaturmarkt kann es als Erfolg sehen: Im Anhang X zur Typgenehmigungsverordnung (EU) 2018/858 sind die Spielregeln für den diskriminierungsfreien Datenzugang festgelegt. Aber es gibt offene Punkte.

Marktübersicht: Software für freie Werkstätten

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorHolger Pinnow-Locnikar Datum04.08.2026 RubrikenHandel

Die Digitalisierung des Werkstattprozesses und der Kundenkommunikation hat längst auch die freien Werkstätten erfasst. Doch welche Software passt zum eigenen Betrieb? Eine Marktübersicht ohne Anspruch auf Vollständigkeit.

KI-Werkstattplanung: Neuplanung jede halbe Minute

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorJan Datum30.07.2026 RubrikenHandel

Eine von künstlicher Intelligenz gestützte Werkstattplanung erhöht die Auslastung und senkt die Kosten – das zeigen die Erfahrungen aus dem Karosserie- und Lack-Zentrum der Graf-Hardenberg-Gruppe mit der Software von Aspaara.

Autogeschäft in Europa: Wo künftig das Geld verdient wird

Quellewww.autohaus.de AutorAUTOHAUS Datum22.07.2026 RubrikenHandel

Während Europas Bedeutung als Fahrzeugmarkt schwindet, entstehen die größten Ertragschancen im Service- und Ersatzteilgeschäft. Besonders unabhängige Marktteilnehmer profitieren von der alternden Flotte.