VW und EON wollen den Aufbau von Schnellladesäulen forcieren
EON und Volkswagen Group Components haben auf der Fachmesse E-World in Essen den Prototypen einer neuen, flexiblen Ultraschnellladestation vorgestellt. Die Integration eines Batteriesystems ermöglicht es bei dieser Säule, Ultraschnelllader aufstell ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Für die Autoindustrie könnten die Reichweiten-Verlängerer spannend sein, doch die alte Idee hat unverändert ein paar negative Begleiterscheinungen.
Freie Kfz-Betriebe aufgepasst: Die bisherigen GeKo-Berechtigungen zum Onlinezugang zu VW-Diagnosegeräten verlieren Ende März ihre Gültigkeit. Darauf weist die SERMA GmbH hin.
Der Markt für Normallladen ist in Deutschland stark zersplittert. Bei den Schnellladern sieht es anders aus.
Der Bestand an E-Autos wächst und mit ihm der Lademarkt. Es wird mehr Strom verbraucht und die Nutzerzahlen steigen.
Sinkende Absatzzahlen, Konkurrenz aus China, Probleme bei der E-Wende: Bei Volkswagen könnte 2026 zum Schicksalsjahr werden.
Im vergangenen Jahr stieg die Zahl der öffentlichen Ladepunkte auf fast 200.000. Das Plus fällt etwas kleiner aus als in den Vorjahren.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025