Batterierecycling: Rohstoffe im Kreislauf halten

Quellewww.autoservicepraxis.de AutorMarcel Schoch Datum02.09.2026 RubrikenTechnologie

Mit dem Hochlauf der Elektromobilität hängt die langfristige Wettbewerbsfähigkeit entscheidend davon ab, kritische Rohstoffe in geschlossenen Materialkreisläufen zu führen.

Neues Batteriesystem: Mehr Platz und Reichweite

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de Autorsp-x Datum09.10.2025 RubrikenTechnologie

Wenn ein Autohersteller bei einem neuen System Verbesserungen in allen Bereichen verspricht, ist durchaus Vorsicht angebracht. Ein neues Batteriesystem lässt allerdings jetzt aufhorchen. Bis zur Serienreife dauert es aber noch.

Serienreife Festkörper-Batterie bei der IAA

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de Autorsp-x Datum09.09.2025 RubrikenTechnologie

Rimac zeigt bei der IAA Mobility einen serienreifen Festkörperakku. Ab wann er auf den Markt kommt, bleibt offen.

Batterietechnik: Wo die Reise hingeht

Quellewww.autoservicepraxis.de Autorasp Datum09.09.2025 RubrikenTechnologie

Medienmeldungen über jüngste Erfolge mit Feststoffbatterien geben erste Einblicke in die Zukunft der Traktionsbatterie. TÜV SÜD Batterie-Experte Markus Gregor erklärt, was bei den Antriebsbatterien in Zukunft noch zu erwarten ist.

Studie: E-Auto-Batterien halten länger als ihre Fahrzeuge

Quellet3n.de AutorDieter Petereit Datum20.09.2024 RubrikenTechnologie

Eine neue Studie mit 10.000 Elektroautos zeigt, dass Käufer:innen von Elektrofahrzeugen sich keine Sorge um die Lebensdauer der verbauten Akkus machen müssen. Es gibt allerdings Einflussfaktoren.

Neue Lithium-Batterie verspricht 6.000 Ladezyklen und schnelle Aufladung

Quellet3n.de AutorDieter Petereit Datum14.01.2024 RubrikenTechnologie

Harvard-Forscher:innen haben eine neue Lithium-Metall-Batterie entwickelt, die mindestens 6.000 Mal aufgeladen und entladen werden kann. Das Aufladen soll zudem nur wenige Minuten dauern.