Die Elektroroller haben die Städte erobert. Nun müssen die Anbieter der E-Scooter-Verleihsysteme viel Wert auf Wartung legen.
Aus der Ferne könnte man den mitten in Frankfurt abgestellten Elektroroller für ein Modell mit Klappfunktion halten. Die Lenkstange des Fahrzeugs des Vermieters Circ ist nach hinten geknickt und ragt nun parallel über das Trittbrett. Aus der Nähe ... ganzen Artikel auf www.faz.net lesen
Längst nicht mehr jeder elektrifizierte Tretroller gehört zu einer öffentlichen Flotte. Die Haushalte ziehen weiter kräftig nach und kaufen eifrig E-Scooter.
Hunderttausende E-Scooter sind mittlerweile in deutschen Städten unterwegs. Dass es auf keinen Fall weniger werden, davon ist der Verleiherverband überzeugt.
Wie passen ein Autohaus und der Verkauf von Fahrrädern, E-Scootern und E-Rollern zusammen? 37 Prozent der Händler sehen Potenzial, 50 Prozent eher nicht.
Shared-Mobility-Dienste könnten viele Verkehrs- und Umweltprobleme lösen, so die Hoffnung. Bislang erfüllt sie sich nicht.
Bird gehört zu den größten E-Tretroller-Anbietern der Welt. Die US-Firma konnte im abgelaufenen Quartal zwar ihren Umsatz steigern, fuhr in dem Dreimonatszeitraum aber einen Verlust von über 300 Millionen US-Dollar ein. Doch es gibt auch gute News
Die zunehmende Nutzung von Mobilitätsdiensten in Europa, Asien und den USA eröffnet einen nachhaltigen Milliardenmarkt. Laut einer Oliver Wyman-Analyse wird dieser bis 2030 auf ein Umsatzvolumen von 660 Milliarden Euro wachsen.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025