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Schwere Arbeit erwartet die Hochvolttechniker bei den Volkswagen-Händlern in den nächsten Wochen. Bei bis zu 10.000 Fahrzeugen müssen Module getauscht werden.(Bild:  Rosenow – VCG)

Neuer Rückruf-Trend : Wenn der Akku in die Werkstatt muss

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de Autorsp-x Datum22.10.2026 RubrikenTechnologie

VW muss erneut tausende E-Autos wegen Batterieproblemen in die Werkstatt rufen. Das ist kein Einzelfall.

Immer wieder müssen Hersteller Elektroautos wegen möglicher Batterieprobleme zurückrufen. Dahinter stecken oft winzige Fehler in einzelnen Zellen. Ein aktueller Fall zeigt, wie sich mit der Elektromobilität auch die Herausforderungen bei der Fahr ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen

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