In Deutschland können nur wenige Autohäuser etwas mit Kleinstfahrzeugen anfangen. Ein Händler in Holland zeigt, was gehen kann, wenn gewisse Rahmenbedingungen passen.
Als die Amsterdamer Stadtverwaltung im Herbst letzten Jahres bekannt gab, keine weiteren Sonderparkregelungen mehr für emissionsfreie Microcars auszugeben, verpasste das den Neuzulassungen in der L6e-Klasse der in den Niederlanden liebevoll Brommobi ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Zusammen mit dem chinesischen Partner UQI Robotics hat Stellantis die Studie eines fahrerlosen Lieferfahrzeugs entwickelt. Der Konzern will vorbereitet sein, falls chinesische Anbieter nach Europa drängen.
Die Zahl der Microcars auf Deutschlands Straßen ist seit 2022 um fast 80 Prozent gestiegen. Doch die kleinen Flitzer bergen nach Einschätzung der Versicherer erhebliche Risiken.
Carsharing gehört für Stellantis nicht mehr zum Kerngeschäft. Der Autokonzern verkauft seine Tochter Free2move an einen Finanzinvestor.
Der Autokonzern Stellantis wird künftig einige Modelle mit dem Cloud-Assistenzsystem des israelischen Unternehmens Mobileye ausstatten. Die ersten dieser Fahrzeuge sollen im kommenden Jahr auf den Markt kommen.
Leasingaktionen aus dem "Financing Store" werden künftig direkt auf den Plattformen Mobile.de und Null-leasing.com ausgespielt. Die manuelle Pflege von Inseraten entfällt.
Die Entwicklung und die Erprobung von Robotaxis ist komplex. Jetzt wollen drei Unternehmen das zusammen meistern.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025