Im Chery-Autohaus in Kuala Lumpur können Besucher ihre ersten Fragen inzwischen an einen Roboter richten. Mornine läuft auf zwei Beinen durch den Verkaufsraum und stellt Fahrzeuge vor, wie das Unternehmen selbst mitteilt.
BYD will im August sein eigenes Modell Xiao Di zeigen, wie die South China Morning Post berichtet. Der Roboter soll zunächst in den Di-Space-Erlebniszentren eingesetzt werden, in gewöhnlichen Autohäusern arbeitet er noch nicht. BYD hat angekündig ... ganzen Artikel auf www.chip.de lesen
Rund sechs von zehn Mitarbeitern aus Unternehmen mit einem eigenen Fuhrpark können sich chinesische Marken in der eigenen Flotte vorstellen – bei den Entscheidern sind es sogar 79 Prozent. Gleichwohl herrscht bei einigen Aspekten noch Skepsis.
Internetvideos zeigen verblüffende Fähigkeiten humanoider Roboter – doch ein baldiger Einsatz in der Kfz-Werkstatt steht nicht zu erwarten, meint Robotik-Experte Prof. Dr. Norbert Elkmann. Dafür gebe es geeignetere Konzepte.
Die Hänssler GmbH in Göppingen begegnet dem Fachkräftemangel mit Hochtechnologie aus China. Mit viel Eigenengagement implementierte das Unternehmen einen Lackierroboter, der keine Arbeitsplätze ersetzen soll, sondern entlastet und Material spart.
BYD setzt auf ein breites Produktangebot, Megawatt-Laden und europäische Produktion. Wir trafen die Vize-Präsidentin am Rande der Automesse in China und fragten nach.
VW und Mercedes verschnupft: Mit BYD steht erstmals ein chinesischer Hersteller an der Spitze des Innovationsrankings des Center of Automotive Management.
Mit dem KI-gestützten Roboter MAIA will der Haldenwanger Werkstattausrüster MAHA den Sprung in die Zukunft der Fahrzeuginspektion schaffen. Der autonom fahrende Roboter umfasst ein breites Einsatzspektrum.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025