Internetvideos zeigen verblüffende Fähigkeiten humanoider Roboter – doch ein baldiger Einsatz in der Kfz-Werkstatt steht nicht zu erwarten, meint Robotik-Experte Prof. Dr. Norbert Elkmann. Dafür gebe es geeignetere Konzepte.
Der Einsatz von Robotern gilt eigentlich als Domäne der Industrie, weil hohe zu fertigende Stückzahlen und einfache, sich wiederholende Tätigkeiten ideale Bedingungen für diese Geräte darstellen. Doch die raschen Fortschritte bei den humanoiden ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Hyundai-CEO José Muñoz will Roboter bald im Autohaus verkaufen. Entsprechende Pläne präsentierte der Chef des südkoreanischen Autobauers vor Investor:innen.
Im Chery-Autohaus in Kuala Lumpur können Besucher ihre ersten Fragen inzwischen an einen Roboter richten. Mornine läuft auf zwei Beinen durch den Verkaufsraum und stellt Fahrzeuge vor, wie das Unternehmen selbst mitteilt.
Deutschlands Autobauer sind beim Thema Elektromobilität längst nicht abgehängt. Führend bei der Innovationsstärke bleiben aber Chinesen.
Immer mehr Innovationen in der Autoindustrie kommen aus China. Und die chinesische Industrie nimmt weiter Fahrt auf. Capgemini-Experte Peter Fintl hält den oft gehörten Abgesang auf die westlichen Unternehmen jedoch für verfrüht.
Die Hänssler GmbH in Göppingen begegnet dem Fachkräftemangel mit Hochtechnologie aus China. Mit viel Eigenengagement implementierte das Unternehmen einen Lackierroboter, der keine Arbeitsplätze ersetzen soll, sondern entlastet und Material spart.
Harald Schlarb hat die deutsche Automobilindustrie von innen erlebt wie wenige. Erst 36 Jahre bei Mercedes, dann Tesla.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025