BYD setzt auf ein breites Produktangebot, Megawatt-Laden und europäische Produktion. Wir trafen die Vize-Präsidentin am Rande der Automesse in China und fragten nach.
Der chinesische Automobilkonzern BYD treibt seine Expansion in Europa weiterhin mit hohem Tempo voran – strategisch, technologisch und wirtschaftlich. Unter der Leitung von Stella Li, Vize-Präsidentin BYD, setzt das Unternehmen auf Lokalis ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Harald Schlarb hat die deutsche Automobilindustrie von innen erlebt wie wenige. Erst 36 Jahre bei Mercedes, dann Tesla.
VW und Mercedes verschnupft: Mit BYD steht erstmals ein chinesischer Hersteller an der Spitze des Innovationsrankings des Center of Automotive Management.
Die deutschen Premiumhersteller sind weltweit führend. Aber die Konkurrenz aus Fernost holt auf, wie eine Studie ergeben hat.
Deutsche Autos genießen weltweit weiterhin hohes Ansehen. Bei Elektrofahrzeugen erfüllen sie dieses Qualitätsversprechen jedoch aus Sicht vieler Kunden nicht mehr.
Die Zahl der Patentanmeldungen ist zuletzt gestiegen. Ein Großteil der Erfindungen kommt aus der Automobilbranche.
Bei den einen sinken die Gewinne, bei den anderen stürzen sie ab. Die deutsche Autoindustrie ist in der Krise – doch die Prognosen für 2026 zeigen meist nach oben.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025