Mit dem KI-gestützten Roboter MAIA will der Haldenwanger Werkstattausrüster MAHA den Sprung in die Zukunft der Fahrzeuginspektion schaffen. Der autonom fahrende Roboter umfasst ein breites Einsatzspektrum.
MAIA (steht für MAHA Autonomous Inspection Assistant) ist ein KI-unterstütztes Inspektionssystem, das sich zurzeit noch in seiner Pilotphase befindet. Ausgestattet mit einer mobilen Plattform mit omnidirektionalem Antrieb ist es MAIA mö ... ganzen Artikel auf www.autoservicepraxis.de lesen
Der Händler aus Horb am Neckar testet humanoide Robotik im Alltagsgeschäft: Roboter lokalisieren Fahrzeuge, holen Schlüssel, führen Kunden – künftig sollen sie Autos aussaugen und mehr.
Hyundai-CEO José Muñoz will Roboter bald im Autohaus verkaufen. Entsprechende Pläne präsentierte der Chef des südkoreanischen Autobauers vor Investor:innen.
Im Chery-Autohaus in Kuala Lumpur können Besucher ihre ersten Fragen inzwischen an einen Roboter richten. Mornine läuft auf zwei Beinen durch den Verkaufsraum und stellt Fahrzeuge vor, wie das Unternehmen selbst mitteilt.
Internetvideos zeigen verblüffende Fähigkeiten humanoider Roboter – doch ein baldiger Einsatz in der Kfz-Werkstatt steht nicht zu erwarten, meint Robotik-Experte Prof. Dr. Norbert Elkmann. Dafür gebe es geeignetere Konzepte.
Die Hänssler GmbH in Göppingen begegnet dem Fachkräftemangel mit Hochtechnologie aus China. Mit viel Eigenengagement implementierte das Unternehmen einen Lackierroboter, der keine Arbeitsplätze ersetzen soll, sondern entlastet und Material spart.
Von jeher wird der Einsatz von Robotern kontrovers diskutiert. Das gilt insbesondere, wenn diese Maschinen Arbeiten im Handwerk übernehmen sollen. Derzeitige Systeme gehen davon aus, dass Roboter den Lackierer unterstützen, aber nicht ersetzen können.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025