Nach neuen Unfallmeldungen von Teslas Robotaxi-Flotte steht eine wenig schmeichelhafte Crashquote zu Buche, die deutlich über jener von menschlichen Autofahrer:innen liegt. Und sonderlich offen geht Tesla mit den Vorfällen nicht um.
Seit Ende Juni 2025 sind Teslas Robotaxis im texanischen Austin unterwegs, zunächst noch mit einer Begleitperson auf dem Beifahrersitz, die im Notfall eingreift. Seit Ende 2025 oder Ende Januar 2026 soll zumindest ein Teil der Flotte Fahrgäste ohne ... ganzen Artikel auf t3n.de lesen
Die Deutschen haben das Auto erfunden. Das Robotaxi kommt nun aber aus den USA. Das kommt in den nächsten Jahren auf uns zu.
Von Zagreb in vier weitere Städte: Pony.ai und Uber wollen ihre Robotaxi-Flotte in Europa auf mehr als 2000 Fahrzeuge ausbauen.
Die steigende Nachfrage nach E-Autos wirkt sich auch auf das Tesla-Werk im brandenburgischen Grünheide aus. 1000 neue Mitarbeitende sind bereits eingestellt.
Der E-Auto-Konzern Tesla startet Testfahrten seines Cybercab ohne Lenkrad und Pedale. Eine wichtige Hürde für Teslas Robotaxi-Dienst könnte demnächst wegfallen.
Eines der Versprechen der Robotaxi-Anbieter: Wir entlasten die City-Straßen. Doch das stimmt nicht unbedingt.
Die Schweizer Verkehrsbehörde Astra erlaubt Baidu, hochautomatisiert auf öffentlichen Straßen zu fahren. 2027 soll dort der Robotaxidienst AmiGo starten.
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