Die Euphorie rund um alternative Mobilitätskonzepte und Zusatzgeschäfte scheint abgeflaut. Von Abos über Bikes und Camper: Welche Zusatzgeschäfte für Autohändler noch interessant sind, möchte »kfz-betrieb« mit einer Kurzumfrage herausfinden.
Nach Ausbruch der Corona-Pandemie erlebten einige Zusatzgeschäfte einen Hype. Viele Autohäuser setzten etwa auf die Vermarktung von Fahrrädern, die Vermietung von Wohnmobilen oder Abo-Konzepte. Mittlerweile scheint die Euphorie abgeflacht. In welc ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
2020 waren E-Autos im Schnitt noch 10.000 Euro teurer als vergleichbare Verbrenner. Diese Kluft hat sich in fünf Jahren stark verkleinert.
Berufspendler haben im vergangenen Jahr überwiegend das Auto genutzt – mit rückläufiger Tendenz. Rund drei Viertel der Befragten fuhren maximal 25 Kilometer einfach.
Fast jeder fünfte Neuwagen im Mai hatte einen Batterieantrieb. Der US-Autobauer Tesla kann davon aber weiterhin nicht profitieren, im Gegensatz zur chinesischen Konkurrenz.
In der 6. Folge der Videoserie rund um Elektromobilität und Werkstattinnovation spricht Thomas Attenberger, Geschäftsführer von AVP E-Mobility, über die strategische Planung und Umsetzung eines modernen E-Werkstattzentrums.
Schon im ersten Jahr sollen Firmen den Kauf eines Elektroautos zu 75 Prozent von der Steuer absetzen können.
In der zweiten Jahreshälfte 2024 hat sich das Angebot an Ladesäulen für Elektroautos in Deutschland vor allem im Leistungsbereich über 150 kW erhöht.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025