Käufer eines Nio ET 5 oder ET 7 erhalten jetzt die Mietgebühren für die E-Auto-Batterie zwei Jahre lang erstattet. Auch die Nutzung von Nios Batteriewechselstationen ist bis zu 200 Mal kostenlos.
Nio macht Batteriemiete und -tausch kostenlos. Für zwei Modelle. Und das zwei Jahre lang, wie aus einer Mitteilung des Unternehmens hervorgeht. Wer bis zum 30. Juni 2025 einen Nio ET 5 oder ET 7 aus dem aktuellen Bestand bestellt, erhält zwei Jahre ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Von der IAA 2025 gehen widersprüchliche Signale aus. Einerseits präsentieren deutsche Hersteller attraktive Elektroautos, andererseits wollen sie das Verbrennerverbot kippen.
Dass das Geschäft mit rein batterieelektrischen Autos aus Vorbesitz kein Zuckerschlecken ist, ist bekannt. Eine Umfrage von »kfz-betrieb« zeigt, dass viele Händler hier Verluste einfahren – oft immense. Auch die Standzeiten laufen aus dem Ruder.
EU-Kommission und Autoindustrie haben eine Initiative gestartet, um günstige Elektroautos aus europäischer Produktion voranzubringen.
Rimac zeigt bei der IAA Mobility einen serienreifen Festkörperakku. Ab wann er auf den Markt kommt, bleibt offen.
Medienmeldungen über jüngste Erfolge mit Feststoffbatterien geben erste Einblicke in die Zukunft der Traktionsbatterie. TÜV SÜD Batterie-Experte Markus Gregor erklärt, was bei den Antriebsbatterien in Zukunft noch zu erwarten ist.
Bis zum Jahr 2030 könnten E-Antriebe für deutlich mehr Umsatz sorgen. Außerdem sinken die Ladezeiten. Allerdings: Europa muss in die Zellproduktion investieren.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025