Hersteller führt Vehicle API für nahtlose Interaktion mit Drittanbieter-Anwendungen ein. Das sollt die Zusammenarbeit mit Partnern und Usern im Ökosystem dienen. Pilotprojekt mit Enode und Tronity.
Der chinesische E-Auto-Hersteller Nio öffnet sich für externe Anwendungen und hat eine sogenannte Vehicle API (Application Programming Interface) eingeführt. Die Schnittstelle soll eine nahtlose Interaktion zwischen den Fahrzeugen und Software Anw ... ganzen Artikel auf vision-mobility.de lesen
VW hat in dieser Woche eine API geändert, wodurch Nutzer über Drittanbieter-Tools nicht mehr an ihre Daten kamen. Netzdienliches Laden wird erschwert.
Das Car-Tech Carly öffnet erstmals seinen Datenbestand für den Fahrzeughandel: Die neue Plattform Vista soll GW-Ankauf, Bewertung und Service kalkulierbarer machen.
Über APIs lassen sich äußerst nützliche Datenschätze für verschiedene Zwecke heben. In vielen Fällen völlig kostenlos, wie diese Beispiele zeigen.
In Sankt Augustin bei Bonn geht die 20. deutsche Akkuwechselstation des chinesischen E-Auto-Anbieters ans Netz, die 60. in Europa. Trotz flauer Verkaufszahlen will das Unternehmen Kurs halten.
Käufer eines Nio ET 5 oder ET 7 erhalten jetzt die Mietgebühren für die E-Auto-Batterie zwei Jahre lang erstattet. Auch die Nutzung von Nios Batteriewechselstationen ist bis zu 200 Mal kostenlos.
Over-the-air-Updates, softwaredefinierte Fahrzeuge, zentrale Betriebssysteme: Immer öfter wird die Autokundschaft mit möglichen Wunderfunktionen aus der digital-vernetzten Welt umgarnt.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025