Stella Li, die Europachefin des chinesischen E-Auto-Marktführers, spricht mit der „Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung“ Klartext: Hersteller, die am Verbrenner festhalten, würde das „umbringen“.
Während der chinesische Autohersteller BYD auf dem Heimatmarkt bereits der größte Anbieter ist und allein fünf der zehn meistverkauften Autos stellt, geht es mit der Eroberung des europäischen Marktes nur äußerst schleppend voran. In den erste ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Nach Delphin und Seehund kommt nun der Seelöwe: Chinas Marktführer BYD bringt ein weiteres E-SUV nach Deutschland.
In Deutschland wird über das sogenannte Verbrenner-Aus gestritten. Für eine Spitzenvertreterin des EU-Autoverbands Acea ist das eher ein Nebenschauplatz, der Fokus liege anderswo.
BYD bringt seinen ersten Plug-in-Hybriden nach Deutschland. Die interessanteste Variante fehlt aber zunächst.
Auf der Frankfurter After-Sales-Messe Automechanika wird es in diesem Jahr erstmals eine Halle mit chinesischen Automarken geben. Mit dabei: BYD.
Die EU antwortet auf Bundesverkehrsminister Wissing: Die Kommission habe nicht die Absicht, Schadstoffmessverfahren rückwirkend zu ändern und Dieselfahrzeuge stillzulegen.
Den Platz als Nummer eins in China musste VW schon an BYD abgeben. Mit einer neuen E-Marke wollen die Wolfsburger jetzt Boden gutmachen. Das erste Modell kommt auch nach Europa - unter anderem Namen.
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Version: 0.7.3.0 vom 03.01.2023