Der Haldenwanger Maschinenbauer Maha stellt in Frankfurt zwei komplette Neuentwicklungen vor: einen autonomen Assistent, der selbstständig typische Inspektionsarbeiten durchführt, sowie einen Prüfstand zur Prüfung von Fahrerassistenzsystemen.
Den Namen „MAIA“ (Maha Autonomer Inspektions Assistent) trägt ein neuartiger Inspektionsassistent, den Maha auf der Automechanika erstmals vorstellt. Der Roboter soll Anwendern wiederkehrende Prüfungen und Tätigkeiten abnehmen und diese autono ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Im Chery-Autohaus in Kuala Lumpur können Besucher ihre ersten Fragen inzwischen an einen Roboter richten. Mornine läuft auf zwei Beinen durch den Verkaufsraum und stellt Fahrzeuge vor, wie das Unternehmen selbst mitteilt.
Internetvideos zeigen verblüffende Fähigkeiten humanoider Roboter – doch ein baldiger Einsatz in der Kfz-Werkstatt steht nicht zu erwarten, meint Robotik-Experte Prof. Dr. Norbert Elkmann. Dafür gebe es geeignetere Konzepte.
Die Hänssler GmbH in Göppingen begegnet dem Fachkräftemangel mit Hochtechnologie aus China. Mit viel Eigenengagement implementierte das Unternehmen einen Lackierroboter, der keine Arbeitsplätze ersetzen soll, sondern entlastet und Material spart.
Make.com lässt zeitraubende manuelle Arbeitsschritte verschwinden – und setzt so wertvolle Ressourcen frei. Mit den richtigen Überlegungen ist der neue Prozess in wenigen Schritten aufgesetzt.
Mit dem KI-gestützten Roboter MAIA will der Haldenwanger Werkstattausrüster MAHA den Sprung in die Zukunft der Fahrzeuginspektion schaffen. Der autonom fahrende Roboter umfasst ein breites Einsatzspektrum.
Von jeher wird der Einsatz von Robotern kontrovers diskutiert. Das gilt insbesondere, wenn diese Maschinen Arbeiten im Handwerk übernehmen sollen. Derzeitige Systeme gehen davon aus, dass Roboter den Lackierer unterstützen, aber nicht ersetzen können.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025