Wenn keine Ladesäule vorhanden ist, kommt in China der Laderoboter. Schon 40 chinesische Hersteller bauen mobilen Ladegeräte, die über eine App auf dem Handy gerufen werden können, autonom fahren und dann automatisch das Kabel einstecken können.
„E-Auto sucht Ladesäule“, das sei von gestern. „Ladesäule sucht nach E-Autos“ sei die Zukunft, erklärte ein Manager des chinesischen Startups DH Force kürzlich gegenüber Reportern der chinesischen Autozeitung Zhongguo Qiche Bao. Private ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.de lesen
Die zum Jahresbeginn absatzstärkste Pkw-Marke in China steht kurz vor dem Markteintritt in Deutschland. Die Kohl-Gruppe trägt die erste Geely-Signalisation an der Fassade ihres Aachener Hauptsitzes.
Der Markt für Normallladen ist in Deutschland stark zersplittert. Bei den Schnellladern sieht es anders aus.
3,2 Prozent der deutschen Pkw-Neuzulassungen entfielen im Januar auf chinesische Fabrikate (inklusive Polestar und Smart). Dieser Wert liegt mehr als doppelt so hoch wie im Vorjahresmonat. Haupttreiber des Zuwachses ist BYD.
Der Bestand an E-Autos wächst und mit ihm der Lademarkt. Es wird mehr Strom verbraucht und die Nutzerzahlen steigen.
Im vergangenen Jahr stieg die Zahl der öffentlichen Ladepunkte auf fast 200.000. Das Plus fällt etwas kleiner aus als in den Vorjahren.
Ins Bewusstsein der Käufer dringen neue Fabrikate zwar vor. Der tatsächliche Kauf dieser Marken kommt am Ende aber nur für einen kleinen Teil infrage, wie der DAT-Report 2026 zeigt.
Der DIGEO Kundenkalkulator ist die ideale Ergänzung zu den Fahrzeugangeboten auf den Websites von Autohäusern. In wenigen Schritten können private und gewerbliche Ku...
Mit dem Evalanche Marketing Automation Tool können Marketing-Teams in der Automotive Branche ihre Effizienz steigern und bessere Ergebnisse im Kundenbeziehungsmanagement erzie...
e-mobilio Coaching-Programm Durch das e-mobilio Coaching-Programm vermitteln wir Ihren Mitarbeitern umfangreiches Knowhow und eine ganzheitliche Perspektive auf das Thema Elektrom...
Seit über 50 Jahren gestaltet die LDB Gruppe als führender Technologiepartner die Zukunft von Kundeninteraktionen im Automobilhandel. Mit klarem Fokus auf Autohäuser...
Sie brauchen Hilfe oder benötigen einen unabhängigen Rat?
Dann rufen Sie uns gerne an oder schicken Sie uns eine E-Mail!
DISERVA ist ein Projekt von
Steinaecker-Consulting
Impressum |
Datenschutz |
Allgemeine Geschäftsbedingungen |
RSS-Feed
Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025