Artikel

Elektromobilität: Von der Ladesäule zum Full-Service-Ladepark

Quellet3n.de AutorFrank Feil Datum03.02.2023 RubrikenMobilität

Die Ladeinfrastruktur für Elektroautos muss besser werden – und das nicht nur quantitativ, sondern auch qualitativ.

Wenn man auf Deutschlands Autobahnen unterwegs ist, sieht man sie ab und an noch: Alte 50-Kilowatt-Lader neben Mülltonnen, beschmiert mit Graffiti, das Display teilweise schon gesplittert. Sie erinnern an eine Zeit, in der Elektroautos noch etwas fà ... ganzen Artikel auf t3n.de lesen

18 Aufrufe
0 Merklisten
Feedback

Weitere verwandte Artikel

Artikel
2
Sachsen, Klipphausen: Ein Mann steht in einem Ladepark der EnBW Energie Baden-Württemberg AG und steckt ein Ladekabel in den Tankstutzen eines Elektroautos (Aufnahme mit einer Drohne).
Quellewww.autohaus.de AutorSP-X Datum27.02.2026 Fahne der Bundesrepublik Deutschland RubrikenMobilität

Knapp vier Prozent der deutschen Pkw-Bestands fahren mittlerweile rein elektrisch. Die absolute BEV-Zahl hat einen Meilenstein erreicht.

Artikel
1
EnbW
Quellewww.autohaus.de AutorSP-X Datum25.02.2026 Fahne der Bundesrepublik Deutschland RubrikenMobilität

Der Bestand an E-Autos wächst und mit ihm der Lademarkt. Es wird mehr Strom verbraucht und die Nutzerzahlen steigen.

Artikel
12
Elektroauto Abarth 600e Competizione
Quellewww.golem.de AutorAndreas Donath Datum21.02.2026 Fahne der Bundesrepublik Deutschland RubrikenTechnologie

Künstlicher Verbrennerlärm für E-Autos per Lautsprecher steht vor der Zulassung. Er lässt sich aber abschalten.

Artikel
17
VW
Quellewww.autohaus.de AutorSP-X Datum20.02.2026 Fahne der Bundesrepublik Deutschland RubrikenAutomobilbranche

Zu langsam, zu unattraktiv, zu teuer – die deutsche Autoindustrie steht im Verdacht, den E-Autotrend verschlafen zu haben. Gleichzeitig feiert sie Stromer-Rekordabsätze. Wie passt das zusammen?

Artikel
3
Hongqi E-HS9
Quellewww.autohaus.de AutorHolger Holzer Datum20.02.2026 Fahne der Bundesrepublik Deutschland RubrikenAutomobilbranche

Noch sind Mercedes, Audi und Co. die weltweit größten Premium-Autobauer. Hier führt BMW vor Mercedes und Audi. Doch die Konkurrenz – vor allem aus China – wächst. 

Artikel
9
Ein Mann lädt das Elektroauto Zoe des Autobauers Renault
Quellewww.autoflotte.de AutorRocco Swantusch Datum17.02.2026 Fahne der Bundesrepublik Deutschland RubrikenMobilität

Stellantis und Leasys erklären, warum neue Prämien den Markt erneut verschieben könnten – und wieso junge Gebrauchte plötzlich wieder unter Druck geraten. Was bedeutet das für die Kunden?

Auch interessant


AUTOHAUS NEXT
Key visual von AUTOHAUS NEXT

Holen Sie sich das Wissen für die Zukunft ins Haus! Experten bereiten für Sie die wichtigsten Themen performanceorientiert auf. Verständliche und praxisorietierte Er...

Aftersales Masterclass Mitarbeiterausbildung
Key visual von Aftersales Masterclass Mitarbeiterausbildung

Mit der Aftersales Masterclass erhalten Autohäuser ein strukturiertes, praxisnahes Weiterbildungsprogramm zur gezielten Qualifizierung von Serviceassistenzen, Serviceberatern ...

RIVA
Key visual von RIVA

RIVA - Ihre EDV aus der Steckdose - Die technische Infrastruktur für ein schlankes IT-Management in Zeiten der Digitalisierung - Konform zur Volkswagen IT-Richtlinie EDV au...

picDesigner
Key visual von picDesigner

Der picDesigner ist nicht nur das führende Produkt für verkaufsfördernde Bildoptimierung. Mit ihm sparen unsere Kunden pro Fahrzeug mehr als 20% der aufgewendeten Ze...

Kontakt


Sie brauchen Hilfe oder benötigen einen unabhängigen Rat?
Dann rufen Sie uns gerne an oder schicken Sie uns eine E-Mail!

DISERVA ist ein Projekt von Steinaecker-Consulting

Logo Steinaecker Consulting

Impressum | Datenschutz | Allgemeine Geschäftsbedingungen | RSS-Feed
Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025