Wir wollen nicht noch ein anderer Auto-Anbieter sein, sagen die Chinesen. Ihre Mission sei eine andere.
"Wir digitalisieren alles." Prägnanter hätte man die Strategie des chinesischen Autobauers Nio nicht formulieren können, als es am Donnerstag Group Vice President, Hui Zhang, auf dem IfA Branchengipfel 2022 getan hat. Das Unternehmen hat seine Par ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Mit einer Top-Ausstattung und einem leistungsstarken Plug-in-Hybrid-Antrieb will Great Wall Motor den Kunden das Oberklasse-SUV schmackhaft machen. Die Preise stehen auch schon fest.
Der in Deutschland noch weitgehend unbekannte chinesische Autohersteller Chery will im kommenden Jahr mit gleich drei Marken antreten: Omoda, Jaecoo und Exlantix. Nicht alle werden vollelektrisch sein.
Für den chinesischen E-Auto-Hersteller Nio ist das Wechselbatteriesystem in Europa ein Alleinstellungsmerkmal. In China arbeiten mehrere Hersteller an dieser Technologie, allerdings gibt es bislang keinen echten Standard. Das könnte sich bald ändern.
Mit Dongfeng wagt der nächste Autobauer aus China sein Glück auf dem deutschen Markt. Den Anfang macht die Premiummarke Voyah, weitere Fabrikate sollen folgen. Der Vertrieb wird von einem Importeur aus Kerpen gesteuert.
2024 will der China-Newcomer Zeekr in Deutschland angreifen. Davor steht der Markteintritt in Schweden und den Niederlanden an.
Ein freier Importeur mit Standorten in der Pfalz, Bremerhaven und in Thüringen, bietet Händlern chinesische Fahrzeuge, Ersatzteile und technischen Support an.
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Version: 0.7.3.0 vom 03.01.2023