Die beiden Softwareanbieter für Werkstätten bündeln ihre Kräfte und sind ab sofort Teil der neu gegründeten Service & Repair Software Group.
Die Konsolidierung bei Softwareanbietern für Kfz-Betriebe geht weiter: Mit KSR und Werbas haben sich jetzt zwei namhafte Softwarespezialisten für Werkstätten entschieden, ihre Kräfte zu bündeln. Mit sofortiger Wirkung sind Werbas und KSR Teil de ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Weniger Werkstattbedarf durch E-Autos trifft Autohäuser spürbar. Nach Malchin schließt nun auch der Opel-Standort in Stavenhagen zum Jahreswechsel.
Generative KI soll heute auch Dealer-Management-Systeme klüger machen. »kfz-betrieb« hat DMS-Anbieter befragt, in welcher Form sie die Technologie integrieren. Das Ergebnis: Nur gut jedes vierte System nutzt sie produktiv.
Hohe Investitionen, preissensible Kunden und noch wenige E-Auto-Reparaturen: Das aktuelle DAT-Barometer zeigt, was freie und markengebundene Werkstätten beschäftigt. Für 2027 erwartet knapp die Hälfte der Betriebe eine stabile Geschäftsentwicklung.
VW muss erneut tausende E-Autos wegen Batterieproblemen in die Werkstatt rufen. Das ist kein Einzelfall.
Die im Juni 2026 neu gegründete dealOS GmbHhat sich zum Ziel gesetzt, wiederkehrende administrative Prozesse in Autohäusern und Werkstätten zu automatisieren. Hinter dem Unternehmen stehen zwei prominente Köpfe der Branche.
Welches DMS passt zu meinem Autohaus? Shahrokh Khodabakhshi von Nextlane nennt vier Kriterien für die Wahl und erläutert, was einen Systemwechsel teuer oder günstig macht.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025