Fast jedes zehnte brauchbare Auto-Altteil landet im Schrott, weil es nicht zweifelfrei identifiziert werden kann. Dabei könnte es wiederverwendet werden. Doch wie lässt das Remanufacturing verbessern? Durch KI, zeigen Fraunhofer-Forscher.
Wie kann es gelingen, dass mehr brauchbare Alt-Autoteile für ein zweites Leben ertüchtigt werden? Immer noch werden bis zu zehn Prozent gebrauchter Teile wie unter anderem Turbolader oder Lichtmaschinen entsorgt, weil man sie nicht zweifelsfrei ide ... ganzen Artikel auf www.automobil-produktion.de lesen
Mit einer Top-Ausstattung und einem leistungsstarken Plug-in-Hybrid-Antrieb will Great Wall Motor den Kunden das Oberklasse-SUV schmackhaft machen. Die Preise stehen auch schon fest.
Der in Deutschland noch weitgehend unbekannte chinesische Autohersteller Chery will im kommenden Jahr mit gleich drei Marken antreten: Omoda, Jaecoo und Exlantix. Nicht alle werden vollelektrisch sein.
Viele Unternehmen und Konzerne setzen große Hoffnungen in generative KI, von der sie sich substanzielle Veränderungen erwarten. Ausgerechnet der COO von OpenAI bremst jetzt die Erwartungshaltung.
Mit Dongfeng wagt der nächste Autobauer aus China sein Glück auf dem deutschen Markt. Den Anfang macht die Premiummarke Voyah, weitere Fabrikate sollen folgen. Der Vertrieb wird von einem Importeur aus Kerpen gesteuert.
Händler und Dienstleister stellten in Oberursel auf dem 7. AUTOHAUS Praxistag, der diesmal unter dem Motto "Effiziente Lösungen zwischen Mensch und Maschine aus der Praxis" stand, ihre Lösungen und konkrete Umsetzungen dar.
Wie funktioniert das neue (AI)-Lernen? In Echtzeit und mit großen Datenmengen
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