Mit E-Fuels haben Verbrenner auch nach 2045 noch eine Perspektive, vorausgesetzt, die Politik schafft dafür die Rahmenbedingungen. Wie sich der synthetische Kraftstoff im Autotank auswirkt, darüber informiert der ZDK (...)
„E-Fuels verstehen und gewinnen“: So heißt die Kampagne des Bundesverbandes mittelständischer Mineralölunternehmen (UNITI), die der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) unterstützt. Ziel ist, die Autofahrer über die Einsatzmö ... ganzen Artikel auf www.kfz-betrieb.vogel.de lesen
Der Data Act gilt seit September 2025 und regelt den Zugang zu Daten aus vernetzten Produkten neu. Weil die Verordnung auch Fahrzeuge betrifft, ist sie für Autohäuser und Werkstätten relevant. Der ZDK hat die wichtigsten Punkte zusammengefasst.
Mit einer durchgängigen digitalen Prozesskette wollen ZDK, MyDigitalCar und BDK den Autohandel beschleunigen – von der Finanzierung bis zur Auszahlung, im Idealfall innerhalb eines Tages.
Achtung Fernabsatz von Fahrzeugen: In den vergangenen Jahren haben sich einige Vorgaben geändert, die Händler beachten müssen. Eine aktualisierte Checkliste stellt der ZDK den Mitgliedern zur Verfügung.
Neuzulassung, Um- und Abmeldung oder Wiederzulassung: Mit der ZDK-Onlinezulassung läuft der gesamte Vorgang digital – direkt im Autohaus, rechtskonform und bundesweit. Das Einsparpotenzial kann beträchtlich sein.
Alternative Kraftstoffe sollen den Verbrennungsmotor retten. Viel mehr als eine kompromissbehaftete Lebensverlängerungsmaßnahme sind sie aber aktuell nicht.
Die Hoffnung auf E-Fuels im Straßenverkehr schwindet immer mehr: Zuletzt stieg auch Shell aus der Produktion von Biokraftstoffen aus, weil diese nicht rentabel seien.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025