Kalifornien ebnet den Weg für autonomes Fahren weiter. Zwar muss noch ein Sicherheitsfahrer an Bord sein, aber Waymo und Cruise dürfen in dem Staat nun kommerzielle Robotaxi-Dienste anbieten.
Die Google-Schwesterfirma Waymo und die General-Motors-Tochter Cruise haben grünes Licht für den Start kommerzieller Robotaxi-Dienste in Kalifornien bekommen. Voraussetzung ist allerdings noch, dass ein Sicherheitsfahrer am Steuer sitzen muss, wie ... ganzen Artikel auf www.automobilwoche.de lesen
Zagreb. Europas erster kommerzieller Robotaxi-Dienst hat in Kroatien den Dienst aufgenommen. Kunden können Fahrten zu einem Bruchteil der Kosten eines herkömmlichen Taxis buchen.
Der US-Bundesstaat legt neue Regeln für autonomes Fahren fest. Künftig können Behörden Sperrzonen für Robotaxis einrichten.
In US-Metropolen wie Los Angeles gehören fahrerlose Taxis längst zum Alltag. Europa liegt noch zurück. In Zagreb ist man nun einen Schritt weiter. Allerdings mit Einschränkungen.
In der größten Produktoffensive der Unternehmensgeschichte rollt Mercedes-Benz das hauseigene Betriebssystem MB.OS aus. Dr. Jörg Burzer, Entwicklungschef der Marke, gibt Einblicke in Strategie, Software-Integration und den aktuellen Stand.
Uber setzt groß auf die Robotaxi-Zukunft und will zur Plattform für Wagen verschiedener Anbieter werden. Als nächster Entwickler kommt ein Partner von VW dazu.
BMW und Mercedes waren stolz auf ihre hochautomatisierten Luxuslimousinen. Nun müssen sie die Technik begraben, mit der sie Tesla und Waymo Konkurrenz machen wollten.
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