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Onlinevertrieb: Mobile.de drängt Händler in Zweijahresverträge – Preiserhöhungen inklusive

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMartin Achter Datum16.12.2025 RubrikenHandel

Deutschlands größter Online-Fahrzeugmarkt spielt mal wieder an der Preisschraube herum. Händler erhalten aktuell Angebote für Zweijahresverträge, die Plattform verspricht dadurch Planungssicherheit.

Ankaufportale für Gebrauchte: Ist der Hype vorbei?

Quellewww.autohaus.de AutorAUTOHAUS Datum26.11.2025 RubrikenHandel

Ankaufportale sind so bekannt wie nie, doch ihre Nutzung sinkt erstmals. Laut neuer Dekra-Studie wollen Kunden vor allem eines: einen einfachen, verlässlichen und fairen Weg, ihr Altfahrzeug loszuwerden. Händler könnten davon profitieren.

„Händler werden ohne KI-Optimierung unsichtbar“

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMartin Achter Datum14.11.2025 RubrikenTechnologie

KI eröffnet auch Kfz-Betrieben neue Wege. Zukunftsforscher Michael Carl rät Autohäusern und Werkstätten, die Technologie in den Alltag zu integrieren. Andernfalls könnten Händler für Kunden an Bedeutung verlieren.

AUTOHAUS SommerAkademie: Händlergruppen unter Strom

Quellewww.autohaus.de AutorStefan Schmid Datum20.10.2025 RubrikenTransformation / Innovation

Neue Technologien, verändertes Kundenverhalten und der Abschied vom Verbrenner fordern etablierte Strukturen heraus. Drei führende Manager aus Norwegen, den Niederlanden und Belgien zeigen, wie Transformation gelingt.

Onlinevertrieb: Der geplatzte Traum vom E-Commerce

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMartin Achter Datum17.10.2025 RubrikenHandel

Autos komplett online kaufen: Vor einigen Jahren ging in der Branche so mancher von einem rasanten Wachstum dieses Vertriebskanals aus. Tatsächlich steckt der E-Commerce heute jedoch in der Krise. Das wird auf mittlere Sicht wohl aber nicht so bleiben.

Volkswagen Deutschland: „Wir brauchen einen Weg, wie der Handel 20 Prozent Kosten sparen kann“

Quellewww.kfz-betrieb.vogel.de AutorMartin Achter Datum07.10.2025 RubrikenHandel

Der Absatz der Marke entwickelt sich positiv, die Händlerrenditen stehen allerdings unter Druck. Volkswagen-Deutschland-Chef Achim Schaible sieht Einsparpotenziale im Handel. Unter anderem könnte Künstliche Intelligenz für mehr Effizienz sorgen.