Wie wird 2022 das Autogeschäft in Deutschland? Die Meinungen der Branchenplayer und Fachleute fallen unterschiedlich aus. Das Kfz-Gewerbe hofft auf ein Ende des Bestellstaus bei Neuwagen. Dann dürfte sich auch der turbulente Gebrauchtmarkt beruhigen.
Engpass bei Neufahrzeugen, starke Nachfrage bei Gebrauchtwagen: Diese Situation wird sich laut dem Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) zumindest in der ersten Hälfte 2022 fortsetzen. In seiner am Mittwoch veröffentlichten Prognose g ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Der Ausschuss Wirtschaft des Zentralverbandes Deutsches Kfz-Gewerbe hat sich mit dem Einsatz von Künstlicher Intelligenz im Autohaus beschäftigt. Ziel ist es, Erfahrungen auszutauschen und Handlungsempfehlungen für Betriebe zu erarbeiten.
Zahlreiche Neuzulassungen, teure Reparaturen: Die Autohäuser und Werkstätten erwirtschafteten im vergangenen Jahr ein dickes Umsatzplus. Für 2024 sind die Erwartungen aber eher mau.
Das Jahr 2024 bringt eine große Auswahl an neuen Elektroautos. Doch der Wegfall der Umweltprämie dürfte manche Kaufentscheidung beeinflussen.
Angesichts der Probleme bei der digitalen Zulassung und der bevorstehenden Schließzeiten der Behörden über Weihnachten drängt der Verband darauf, die Antragsfrist trotz Auslaufens der E-Auto-Prämie auf 31. Januar 2024 zu verlängern.
Die puls Marktforschung hat untersucht, ob und welcher Anteil der Autohaus-Besucher echtes Kaufinteresse hat oder dieses nur vorgibt – mit überraschenden Ergebnissen.
Die Zurückhaltung der Kunden trifft den Automobilhandel derzeit mit voller Wucht. Entsprechend pessimistisch fällt der Blick auf 2024 aus.
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Version: 0.7.3.0 vom 03.01.2023