Die chinesische Regierung will für eine Konsolidierung der einheimischen Elektroautobranche sorgen. Aufgrund hoher staatlicher Subventionen gibt es derzeit rund 300 E-Auto-Hersteller in China.
Der chinesische Minister für Industrie und Informationstechnologie, Xiao Yaqing, befürwortet eine Konsolidierung in der Elektroautobranche des Landes, wie die Tageszeitung "China Daily" berichtet. Xiao Yaqing, der auch als oberster Marktaufseher fu ... ganzen Artikel auf www.automobilwoche.de lesen
Eine der bekanntesten Zweirad-Ikonen Deutschlands steht vor ihrem Comeback: Die legendäre Schwalbe soll künftig wieder am traditionsreichen Standort Suhl gefertigt werden.
Lange galten elektrische Gebrauchtwagen als schwer verkäuflich, zu schnell entwickelten sich die Neuwagen technisch weiter. Der Spritpreisschock scheint eine Trendwende zu bringen. Die Chancen auf sinkende Standzeiten wachsen.
Der Verband markenunabhängiger Mobilitäts- und Fuhrparkmanagementgesellschaften diskutierte im Shell Technology Centre Hamburg die nächste Reifestufe der Elektromobilität. Eine Deloitte-Studie zeigte wachsenden Handlungsdruck im Gebraucht-Markt auf.
Elektroautos bleiben sehr deutlich seltener liegen als gleich alte Autos mit Verbrennungsmotoren. Das zeigt die aktuelle Pannenstatistik des ADAC.
Insgesamt erreichten die Marken chinesischer Hersteller im März in Deutschland 3,2 Prozent Marktanteil. Dieser Wert ist fast doppelt so hoch wie noch ein Jahr zuvor. Inzwischen entfallen 44 Prozent der Neuzulassungen bei China-Marken auf Privatkunden.
VW und Mercedes verschnupft: Mit BYD steht erstmals ein chinesischer Hersteller an der Spitze des Innovationsrankings des Center of Automotive Management.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025