Der Auto-Abo-Anbieter ViveLaCar hat ein Tool entwickelt, mit dem Händler feststellen können, bei welchen Fahrzeugen es sich lohnt, diese in ein Abo-Angebot zu geben anstatt sie schnell weiterzuverkaufen.
Mit jedem Tag, den ein Auto im Autohaus herumsteht, verliert es an Wert – das Mantra vieler Händler lautet daher: Vorführwagen, Leasingrückläufer und hereingenommene Fahrzeuge schnell weiterverkaufen – und sei es an Konkurrenten wie Auto1. Da ... ganzen Artikel auf www.autohaus.de lesen
Plattform für Auto-Abo/-Subscription. Händler können darüber eigene Abo-Modelle anbieten
Während generell weniger Fahrzeuge umgeschrieben werden, sinken die Standzeiten der E-Modelle signifikant. Autoscout 24 sieht einen fundamentalen Stimmungswandel der Kaufinteressenten.
Knapp 50 Millionen Pkw sind in Deutschland zugelassen, die große Mehrheit fährt noch mit Benzin oder Diesel. Aber: Angebot und Nachfrage drehen den Trend bei gebrauchten Elektroautos.
Wer bei der Cloppenburg Gruppe einen Neuwagen bestellt, soll künftig schneller mobil bleiben. Ein neues Abo-Angebot liefert dafür sofort verfügbare Elektroautos zum monatlichen Festpreis.
Faaren baut seinen Mobilitätsmarktplatz aus: Nutzer können künftig neben Auto-Abos auch Leasingfahrzeuge finden. Langfristig will das Unternehmen den gesamten Leasingprozess digitalisieren und beide Nutzungsmodelle auf einer Plattform zusammenführen.
Frisches Kapital für Expansion: Der Auto-Abo-Anbieter setzt auf Wachstum, Technologie und Europa.
Trotz steigender Transaktionszahlen im EV‑Gebrauchtwagenmarkt zögern viele deutsche Händler beim Einstieg. Eine aktuelle Befragung von Auto1 zeigt: Für 2026 erwarten die meisten Betriebe keine oder nur geringe Stückzahlen.
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Version: 0.7.6.0 vom 03.05.2025